Motor se obično uklanja zajedno s mjenjačem. Za uklanjanje motora potrebno je vitlo odgovarajućeg kapaciteta. Otvorite poklopac motora, uklonite vijke koji ga pričvršćuju i skinite poklopac motora. Podignite prednji dio automobila garažnim dizalom ili dizalicom i postavite ga na čvrste nosače (ako automobil nije postavljen na inspekcijsku rupu), pričvrstite stražnje kotače graničnicima. Izvadite akumulator, imajući na umu da odspajanje akumulatora poništava automatsko podešavanje radija na određenu stanicu i briše podatke u uređaju za dijagnostiku kvara motora, ako je takav uređaj ugrađen. Uklonite zaštitni štit motora. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Da biste to učinili, uklonite čepove radijatora i ekspanzijskog spremnika, postavite ručicu za upravljanje grijačem u položaj «NE» i uklonite čepove za ispuštanje hladnjaka i bloka cilindra. Kako biste izbjegli oštećenje radijatora, kada odvrnete čep, upotrijebite drugi ključ da držite priključak čepa zalemljen u radijator. Kako biste izbjegli otkidanje rubova utikača, odvrnite ga nasadnim ili nasadnim ključem. Ispustite ulje iz kućišta motora i mjenjača uklanjanjem odgovarajućih čepova za ispuštanje. Nakon ispuštanja ulja, temeljito obrišite magnete utikača čistom krpom i zamijenite utikače. Odvojite crijeva hladnjaka i uklonite hladnjak i ventilator. Uklonite vrhove unutarnjih šarki osovina s mjenjača vozila s prednjim pogonom i zavežite osovine tako da ne ometaju uklanjanje motora, nakon što ste prethodno omotali manžete s krajevima za brisanje kako biste ih zaštitili.
Na modelima sa servo upravljačem skinite pogonski remen pumpe, odvrnite pričvrsne elemente pumpe, uklonite pumpu s njezinim nosačem i objesite je na prikladno mjesto bez odvajanja crijeva pumpe.
Na modelima s klima uređajem uklonite klinasti remen koji pokreće kompresor klima uređaja, odvojite kompresor i objesite ga na prikladno mjesto bez odvajanja crijeva.
Na modelima s hidrauličkom spojkom uklonite hidraulički cilindar s crijevom i pričvrstite ga na prikladno mjesto. Dok je hidraulički pogonski cilindar uklonjen, nemojte pritiskati papučicu spojke. Na modelima sa kvačilom koje pokreće kabel, odspojite kabel. Odvojite upravljačke šipke mjenjača. Odvojite cijev ispušnog prigušivača od ispušnog razvodnika.
Odspojite električne žice koje sprječavaju uklanjanje motora, prethodno označivši mjesta njihove ugradnje (na primjer, pričvršćivanjem papirića s odgovarajućim natpisom pomoću ljepljive trake). Odvojite od motora crijeva i cjevovode koji sprječavaju uklanjanje motora, također prvo označite mjesta njihove ugradnje. Zakačite kuke za podizanje na ušice za teret motora i zategnite lance za podizanje dovoljno da rasteretite nosače motora. Odvijte vijke nosača motora i uklonite ih. Pažljivo uklonite agregat iz odjeljka motora, postupno ga podižući pomoću dizalice.
Ugradite motor obrnutim redoslijedom. Prije ugradnje svakako provjerite stanje gumenih jastučića. Po potrebi zamijenite oštećene ili istrošene jastuke. Kako bi se osigurala jednaka elastičnost potpornih elemenata motora, preporučuje se zamjena svih gumenih jastuka istovremeno.