Skidanje i ugradnja
1. Postavite vozilo na ravno tlo s kotačima ravno naprijed i provjerite je li upravljač u neutralnom položaju (Pogledaj ispod).
2. Odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Uklonite poklopac ili ključ sirene. Odvojite žice od ključa (fotografija).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0810.jpg)
20.3. Skinite ključ za sirenu, odspojite žice...
4. Provjerite jesu li kolo upravljača i oznake na stupu poravnati (fotografija). Ako nema oznaka, napravite ih sami.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0811.jpg)
20.4... Napravite oznake poravnanja između kola upravljača i stupa (rani tip)...
5. Odvijte sigurnosnu maticu kola upravljača (fotografija), ukloniti (gdje se koristi) opružna podloška.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0812.jpg)
20.5.... odvrnuti sigurnosnu maticu upravljača
6. Uhvatite okvir upravljača, otpustite ga s osovine, a zatim ga uklonite iz utora na stupu upravljača. Neka vozila imaju dvije rupe s navojem u sredini kotača kako bi se omogućila upotreba malog dvokrakog izvlakača za volan.
7. Prilikom ugradnje potpuno očistite i podmažite utore i spojne površine kola upravljača i stupa.
8. Postavite upravljač na stup, poravnajte oznake napravljene tijekom uklanjanja (fotografija). Kotač mora biti u neutralnom položaju (Pogledaj ispod), s ključem u donjoj polovici kotača. Provjerite radi li pokazivač smjera ispravno.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0813.jpg)
20.8. Poravnajte oznake (označeno strelicama – kasni tip) prilikom ugradnje volana
9. Ugradite opružnu podlošku (gdje se koristi) i orah. Zategnite maticu navedenom silom zatezanja Specifikacija. Spojite žice na ključ za sirenu, postavite poklopac ili ključ, zatim ponovno spojite bateriju.
Neutralni položaj upravljača
10. Neutralni položaj kada je upravljač postavljen okomito na ploču (odnosno Nissanov amblem je paralelan s armaturnom pločom), gumb za sirenu nalazi se u donjoj polovici kola upravljača, a kotači su u ravnom položaju prema naprijed.
11. Ako je potrebno podešavanje, prvo provjerite jesu li kotači ravni i jesu li spojne šipke ispravne navedene duljine (vidi Poglavlje 36 ovog odjeljka). Također provjerite je li prijenosnik upravljača točno u neutralnom položaju (koristite oznake za poravnanje na kućištu zupčanika na kasnijim modelima) i da je donji priključak stupa upravljača pravilno postavljen. Na kraju provjerite jesu li referentne točke upravljača i stupa savršeno poravnate. Ovaj se postupak mora izvesti svaki put kada se upravljački sustav uklanja.
12. Ako se neutralni položaj promijenio, to može biti samo zbog komponenti upravljača koje su iskrivljene ili oštećene, istrošene ili nepravilno sastavljene. Potrebno ih je pažljivo provjeriti.
13. Ako je potrebno podešavanje, ponovno postavite kotač u utore stupa upravljača. Ako je ispravan položaj između dva utora, prihvatljivo je napraviti manje prilagodbe na veznim šipkama, kao što je opisano u Poglavlje 36. ovog odjeljka.