2. Provjerite debljinu tarnog materijala koji je preostao na obje kočione pločice kroz utor u tijelu kočione čeljusti (Sl. 9.13). Ako je tarni materijal bilo koje pločice istrošen do minimalne debljine ili manje, sve četiri prednje kočione pločice moraju se zamijeniti kako je opisano u nastavku.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0727.jpg)
Sl. 9.13. Provjera preostale debljine tarnog materijala kočione pločice
3. Za provjeru, kočione pločice moraju se ukloniti i očistiti. To se mora učiniti u sljedećim intervalima održavanja.
4. Pomaknite tijelo čeljusti prema van, dalje od tarnog materijala. Ako su jastučići neravnomjerno istrošeni ili su onečišćeni uljem, pronađite i otklonite uzrok onečišćenja prije postavljanja.
8. Ako se jastučići još uvijek mogu servisirati, očistite ih čistom žičanom četkom. Očistite utore u tarnom materijalu (ako ijedan), razmaknice, opruge protiv zveckanja i mjesto ugradnje jastučića u tijelo čeljusti i ovjes.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ugradite kotač.
10. Ponovite postupak na čeljusti suprotne kočnice, spustite automobil, zategnite matice kotača s momentom zatezanja navedenim u Specifikacijama.
11. Provjerite razinu hidrauličke tekućine.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0729.jpg)
Sl. 9.14. Okrenite tijelo čeljusti prema gore kako biste otpustili prednje kočione pločice - obratite pozornost na položaj odstojnika i opruge protiv zveckanja