![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/1033.jpg)
Sl. 11.33. Dijelovi klimatizacijskog sustava
1. Klima uređaj se ugrađuje kao standardna oprema na modele po posebnoj narudžbi. On, u kombinaciji s grijačem, omogućuje postizanje bilo koje razumne temperature zraka u automobilu. Također smanjuje vlažnost ulaznog zraka, pomažući u raspršivanju magle čak i kada hlađenje nije potrebno.
2. Sustav hlađenja klima uređaja radi kao kućni hladnjak. Kompresor, povezan remenom s remenicom radilice, pumpa rashladnu tekućinu u plinovitom stanju iz isparivača. Komprimirana rashladna tekućina prolazi kroz hladnjak, gdje gubi toplinu i prelazi u tekuće stanje. Nakon dehidracije, rashladno sredstvo se vraća u isparivač gdje apsorbira toplinu iz zraka koji prolazi kroz rebra isparivača. Rashladno sredstvo postaje plin i ciklus se ponavlja.
3. Razni senzori štite sustav od prekomjerne temperature i tlaka. Broj okretaja motora u praznom hodu povećava se kada se sustav koristi za kompenzaciju opterećenja koje nameće kompresor.
Mjere predostrožnosti
4. Iako rashladno sredstvo nije otrovno, u prisutnosti otvorenog plamena stvara se vrlo otrovni plin. Rashladna tekućina prolivena po koži može izazvati ozebline. Ako vam rashladna tekućina dospije u oči, isperite ih otopinom borne kiseline i odmah se obratite liječniku.
5. S obzirom na gore navedeno i potrebu za posebnom opremom za uklanjanje i ponovno punjenje sustava, prepustite ovaj posao stručnjaku. Ako je potrebno ukloniti ili odvojiti dio kao dio neke druge operacije održavanja ili popravka, postupite kako slijedi.
6. Nikada ne odspajajte dijelove kruga rashladnog sredstva klima uređaja osim ako sustav nije ispraznio trgovac ili kvalificirani inženjer rashladnog sredstva.
7. Tamo gdje kompresor ili kondenzator otežava druge mehaničke radnje, dovoljno je odvrnuti vijke iz njihovih pričvršćenja i pomaknuti ih unutar progiba savitljivog crijeva, ali ne odvajati crijeva.
8. Nakon završetka, sustav se mora ponovno napuniti.
9. Nemojte dopustiti da se crijeva s rashladnom tekućinom zagriju na temperaturu iznad 110°C - budite izuzetno oprezni prilikom zavarivanja ili termičkog sušenja karoserije nakon lakiranja.
10. Ne koristite klima uređaj ako znate da u sustavu nema dovoljno rashladne tekućine ili je sustav oštećen.