Turbo (rani modeli) - prednji dio
1. Turbo modeli proizvedeni prije svibnja 1988. opremljeni su trodijelnim prednjim zračnim spojlerom (vidi sl. 11.4).
11.4. Ugradnja prednjeg spojlera
2. Svaki bočni dio pričvršćen je s četiri vijka (tri u luku kotača i jedan na dnu) i dvije matice na vanjskom rubu. Ponekad se može koristiti dvostrana traka.
3. Za uklanjanje središnjeg dijela spojlera, najprije uklonite oba bočna dijela, a zatim uklonite nosače spojlera (sl. 11.5). Uklonite pričvrsne vijke i nosače kako biste uklonili središnji dio s prednje ploče tijela.
Sl. 11.5. Dijelovi za pričvršćivanje prednjeg spojlera
4. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom.
Turbo - straga
5. Na modelima Sedan, otvorite poklopac prtljažnika i kliještima uklonite nosače za pričvršćivanje spojlera, zatim odvrnite matice za pričvršćivanje (sl. 11.6). Uklonite spojler s vrha poklopca prtljažnika uklanjanjem dvostrane trake koja ga pričvršćuje.
Sl. 11.6. Nosači stražnjeg spojlera - limuzina
6. Na modelima Hatchback otvorite stražnja vrata i uklonite unutarnju oblogu (vidi Poglavlje 33 ovog odjeljka), zatim uklonite pričvrsne vijke duž rubova spojlera i maticu u njegovom središtu (sl. 11.7). Izvucite nosače za pričvršćivanje i uklonite spojler s vrata prtljažnika uklanjanjem dvostrane ljepljive trake.
Sl. 11.7. Nosači stražnjeg spojlera - Hatchback
7. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom.
Izdani modeli
8. Očito je da osim tri vijka u svakom luku kotača, nema drugih pričvršćivača na prednjem i stražnjem spojleru.
Prednja ploča - sve ostale (rano) modeli
9. Automobili proizvedeni prije svibnja 1988. opremljeni su pločom pričvršćenom na prednji dio karoserije.
10. Započnite s uklanjanjem dvodijelne rešetke (vidi 10. poglavlje ovog odjeljka).
11. Ploča pregače pričvršćena je maticama duž rubova i vijcima duž cijele duljine. Uklonite ih kako biste uklonili ploču s prednje karoserije i branika. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom.