Kako se motor zagrijava, vakuumski kanal dijafragme postupno se blokira pomoću vakuumskog termobimetalnog ventila, prigušnica se djelomično otvara i hladni zrak počinje strujati u motor.
Ispitivanje
1. Za provjeru odvojite zračni kanal od filtra na hladnom motoru - prigušnica bi trebala potpuno zatvoriti kanal vrućeg zraka.
2. Nakon pokretanja motora, zaklopka treba odmah zatvoriti kanal hladnog zraka, a zatim se postupno otvarati.
3. Za testiranje vakuumskog termobimetalnog ventila, odvojite i uključite vakuumsku cijev. Na hladnom motoru trebao bi se osjetiti jak vakuum, na toplom motoru ne bi trebalo biti vakuuma.
4. Kako biste provjerili termostat, uklonite ga i odvojite vakuumsku cijev. Prilikom usisavanja kroz armaturu, zaklopka mora zatvoriti kanal hladnog zraka.
5. Zamijenite neispravan vakuumski ventil i termostat.
Zamjena vakuumskog ventila
1. Skinite filtar za zrak.
2. Savijte nosače i uklonite vakuumski ventil (označeno strelicom).
3. Uklonite i pregledajte brtvu.
4. Stavite brtvu i ugradite ventil.
5. Sigurno pričvrstite ventil savijanjem nosača.
6. Ugradite filter.
Zamjena zaklopke termostata
1. Uklonite filtar za zrak i mlaznicu.
2. Odvijte tri vijka i uklonite termostat, odvojite crijevo.
3. Otpustite vijke i uklonite dijafragmu.
4. Postavite novu dijafragmu na zaklopku regulatora i zategnite vijke.
5. Pričvrstite crijevo i postavite regulator, zategnite vijke.
6. Ugradite filter.