Popravak udubljenja na karoseriji

1. Ako na tijelu postoji duboko udubljenje, prije svega, mora se saviti tako da površina poprimi gotovo svoj izvorni oblik.

2. Nema smisla pokušavati vratiti točan izvorni oblik, budući da je metal na oštećenom području rastegnut pri udaru i ne može se vratiti u točan izvorni oblik.

3. Najbolje je obnoviti površinu tako da dubina udubljenja ne prelazi 3 mm.

4. Ako udubljenje nije duboko, ne biste ga uopće trebali pokušavati saviti.

5. Ako postoji pristup stražnjoj strani deformirane površine, možete pokušati vratiti njen oblik čekićem s mekom glavom.

6. Istodobno pričvrstite drveni blok na prednju površinu tijela kako biste akumulirali udarnu energiju i spriječili izbočine.

U slučaju da se udubljenje nalazi na dijelu tijela s unutarnjom stranom poklopca ili nešto drugo čini to područje nedostupnim iznutra, potrebno je primijeniti sljedeću metodu.

1. Izbušite nekoliko malih rupa u metalu unutar udubljenog područja - posebno u najdubljem dijelu.

2. Zatim uvucite dugačke samorezne vijke u rupe tek toliko da ih čvrsto drže u metalu.

3. Udubljenje se sada može izvući povlačenjem glava vijaka kliještima.

4. Sljedeći korak je uklanjanje boje s oštećenog područja, kao i s područja nekoliko centimetara uokolo, pomoću mlaznice za brušenje ili žičane četke montirane na bušilicu.

5. Ako nemate ove alate, možete koristiti brusni papir.

6. Za završetak pripreme za nanošenje temeljnog premaza izgrebite površinu metala odvijačem ili kutom turpije ili izbušite male rupe na oštećenom području.

7. To će osigurati dobro prianjanje temeljnog premaza.

8. Za dovršetak popravka slijedite korake opisane u pododjeljak 13.3.4.