Opći opis
Ako se tijekom samodijagnostike otkriju kvarovi u glavnim senzorima potrebnim za rad ECCS jedinice, kodovi grešaka se bilježe u memoriju upravljačke jedinice, što pojednostavljuje dijagnozu. Neispravnosti se očitavaju na dva načina: servisnim ispitivačem CONSULT i treptanjem lampice upozorenja motora na instrument tabli.
Postoje dva dijagnostička načina. Način 1 je normalno stanje, način 2 je način samodijagnostike.
Opis rada sustava samodijagnostike
Način samodijagnostike 2 se aktivira nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON (motor ne radi) i kratki spoj na 2 sekunde SNK i IGN kontakata dijagnostičkog konektora (nalazi se na desnoj strani donjeg dijela armaturne ploče na strani vozača).
Samodijagnostika se provodi nakon okretanja ključa za paljenje u položaj ON (način 2 samodijagnostike).
Nakon okretanja ključa za paljenje u položaj OFF, automatski se vraća u način rada 1 (normalno stanje).
Načini rada kontrolne lampice neispravnosti motora
Način 1 - ispitivanje lampe
Lampica bi se trebala upaliti kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON i ugasiti se nakon pokretanja motora.
Ako lampica upozorenja ostane upaljena nakon pokretanja motora, postoji mogućnost da je voda u filtru goriva. Ocijedite vodu (vidi odjeljak «Provjera filtra goriva»).
Način 1 - indikacija kvara
Ako se otkrije kvar kao rezultat samodijagnostike, kontrolna lampica se prebacuje u način rada za indikaciju kvara i počinje treptati, obavještavajući vozača o tome.
Način 2 - samodijagnoza
Trepereća lampica indikatora kvara motora označava da se šifra greške sprema u memoriju sustava.
Kodni broj od 4 znamenke i gornje 2 znamenke prikazani su treptanjem s dugim intervalom, a donje 2 znamenke treptanjem s malim intervalom. Na primjer, kod #1003 zasvijetlit će 10 puta u dugom intervalu i 3 puta u kratkom intervalu.
Ako nema grešaka, prikazuje se kod «0505».
Kodovi za samodijagnostiku
Uvjeti pod kojima se lampica kontrolnog motora gasi
Kako biste ponovno pokrenuli dijagnozu nakon otkrivanja kvara, okrenite ključ za paljenje u položaj OFF na 4 sekunde. i više. Ako nema kvara, može se ponovno izvršiti samodijagnostika.
Da biste isključili svjetlo upozorenja na kvar motora zbog pregrijavanja motora, obrišite rezultate samodijagnostike okretanjem ključa za paljenje u položaj OFF nakon uklanjanja uzroka pregrijavanja.
Kako izbrisati rezultate samotestiranja
Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF na više od 4 sekunde. Kada se motor zaustavi, okrenite ključ za paljenje u položaj ON (bez pokretanja motora), premostite pinove SNK i IGN dijagnostičkog konektora na 2 sekunde ili više u načinu rada 2, zatim otvorite.