Prije pokretanja motora
1. Namjestite sjedalo i stup upravljača tako da možete sigurno pedalirati i udobno okretati upravljač.
2. Postavite desnu nogu tako da možete sigurno kontrolirati papučice gasa i kočnice.
3. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana (svijetli svjetlo upozorenja kočnice).
4. Provjerite je li poluga mjenjača u položaju P.
Motor se također može pokrenuti iz položaja N, ali iz sigurnosnih razloga pokrenite iz položaja P.
Pokretanje benzinskog motora
Pažnja:
Nemojte pokretati motor ili voziti vozilo u slabo prozračenom prostoru. Ispuh sadrži ugljični monoksid, koji može biti otrovan.
Nemojte uključivati starter dulje od 10 sekundi, kao akumulator se može isprazniti ili se starter može oštetiti.
Ako se motor ne pokrene, okrenite ključ za paljenje u položaj Ace ili OFF, pričekajte najmanje 10 sekundi, a zatim ponovno pokrenite.
Pokretanje motora u normalnim uvjetima
1. Pritisnite papučicu kočnice do graničnika.
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj START bez pritiskanja papučice gasa i pokrenite motor.
Nakon pokretanja motora otpustite ključ za paljenje.
3. Zagrijte motor. Kako se motor zagrijava, brzina motora se postupno smanjuje.
Pokretanje toplog motora
Ako se motor ne pokreće dobro nakon vožnje velikom brzinom ili nakon vožnje po planinskim cestama, učinite sljedeće:
1. Pokrenite motor laganim pritiskom na papučicu gasa (oko ⅕ punog hoda).
2. Ako se motor pokrene, povisite brzinu do kritične pritiskom na papučicu gasa, a zatim postupno smanjite brzinu do praznog hoda.
Pokretanje dizel motora
Pažnja:
Nemojte pokretati motor ili voziti vozilo u slabo prozračenom prostoru. Ispuh sadrži ugljični monoksid, koji može biti otrovan.
Nemojte uključivati starter dulje od 30 sekundi, kao akumulator se može isprazniti ili se starter može oštetiti.
Ako se motor ne pokrene, okrenite ključ za paljenje u položaj Ace ili OFF, pričekajte najmanje 20 sekundi, a zatim ponovno pokrenite.
Bilješka:
Nakon pokretanja prije zagrijavanja, nemojte forsirati brzinu motora.
Zagrijavanje je dovoljno kada se kazaljka počne pomicati.
1. Pritisnite papučicu kočnice do graničnika.
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj ON (žaruljica indikatora na instrument tabli).
3. Nakon što se indikator sjaja ugasi, okrenite ključ za paljenje u položaj START i pokrenite motor.
Otpustite ključ nakon pokretanja motora.
4. Zagrijte motor. Kako se motor zagrijava, brzina motora se postupno smanjuje.
Vožnja vozila opremljenog turbo motorom
Mehanizam motora s turbo punjačem je precizni uređaj koji uvođenjem velike količine zraka u motor omogućuje razvoj velike snage. Obratite pozornost na sljedeće mjere opreza kako biste izbjegli oštećenje motora ili gubitak snage.
Nakon pokretanja motora
Nemojte forsirati brzinu, nemojte naglo ubrzavati na hladnom motoru.
Kako ugasiti motor
Nakon vožnje velikom brzinom ili nakon duge uzbrdice nemojte odmah gasiti motor, pustite ga da neko vrijeme radi u praznom hodu.
Promjena motornog ulja i filtera ulja
Koristite preporučeno ulje. Pravovremeno mijenjajte ulje.
- Klasa motornog ulja CD, CF-4: Svakih 15.000 km ili godišnje
- Promjena filtera ulja: Svakih 15.000 km ili godišnje