Zamjena tekućine za prijenos

Svake dvije godine ili svakih 40.000 km (što je prvo).

Kroz određene tehnički podaci intervalima vremena / kilometraže, tekućina za prijenos mora se promijeniti. Budući da tekućina ostaje vruća dosta dugo nakon gašenja motora, učinite ovaj postupak tek nakon što se motor potpuno ohladi.

Prije početka rada kupite tekućinu za prijenos navedenu u odjeljku Vrste i količine upotrijebljenih maziva i tekućina.

Ostali potrebni alati za ovaj postupak su nosači za fiksiranje automobila u podignutom položaju, posuda za odvodnju volumena od najmanje 7 litara, novine i čiste krpe.

1. Podignite vozilo dizalicom i sigurno ga postavite na nosače dizalica.

2. Uklonite odvodni čep sa strane mjenjača i ispustite tekućinu u čistu posudu.

3. Temeljito očistite sve metalne čestice s magneta, ako ih ima.

4. Napunite mjenjač kako je gore opisano. Ukupna količina ulja koja se ulije u mjenjač je 7,0 litara, međutim, određena količina ulja ostaje u mjenjaču, što znači da mjenjač treba polako puniti dok razina tekućine na mjernoj šipki ne bude ispravna.

5. Spustite vozilo i dodajte potrebnu količinu tekućine kroz grlo za punjenje (vidi odjeljak Provjera razine tekućine za automatski mjenjač).

6. Postavite prijenos na "R" (parkiralište) i zategnite parkirnu kočnicu, zatim pokrenite motor u praznom hodu bez pritiskanja papučice gasa.

7. Pomaknite ručicu mjenjača kroz sve stupnjeve prijenosa i vratite je na "R" (parkiralište). Provjerite razinu tekućine.

8. Nakon prvih nekoliko vožnji provjerite curi li tekućina s donje strane vozila.