Prevelika zračnost upravljača
Kuglični zglobovi komponente upravljača su istrošeni ili olabavljeni. Zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Upravljački mehanizam je istrošen ili je njegovo podešavanje poremećeno. Ako se nakon podešavanja zračnost upravljača ne normalizira, potrebno je izvršiti remont upravljačkog mehanizma uz zamjenu neispravnih dijelova i konačno podešavanje.
Istrošene poprečne čahure momentne šipke. Zamijenite čahure.
Slijetanje bipoda mehanizma za upravljanje na osovinu sektora je oslabilo. Zategnite pričvrsnu maticu.
Olabavljeni pričvrsni vijci sklopa prijenosnika upravljača (pogledajte prateću ilustraciju). Zategnite pričvršćivač.
Neispravna fleksibilna spojka ili univerzalni zglobovi vratila upravljača. Zamijenite neispravne komponente.
Bilješka. Zračnost komponenti upravljača najbolje se očituje kada se vozilo spusti na prednje kotače. Neka pomoćnik okreće kolo upravljača i vizualno provjeri istrošenost komponenti pogona upravljača. Ako se opuštenost mehanizma za upravljanje jasno očituje kada su prednji kotači automobila u ravnoj liniji, najvjerojatnije je poremećeno podešavanje mehanizma. Ako zračnost ne nestane nakon podešavanja, prijenosnik upravljača mora se ukloniti radi velikog remonta.
Upravljač je pretijesan
Gume su preslabe ili neravnomjerno napuhane. Provjerite tlak napuhavanja, ispravite ga ako je potrebno.
Razina hidrauličke tekućine u spremniku sustava servoupravljača je pala. Provjerite ima li u sustavu znakova curenja i izvršite potrebne popravke i/ili zamjene. Dodajte tekućinu do potrebne razine.
Upravljački mehanizam nije poravnat. Provjerite i napravite sva potrebna podešavanja.
Osovina upravljača je zaglavljena. Utvrdite uzrok zaglavljivanja, zamijenite neispravne komponente.
Pumpa upravljača ne osigurava pravilan tlak. Provjerite stanje i napetost pogonskog remena pumpe, kao i razinu hidrauličke tekućine u spremniku sustava hidrauličkog pojačivača. Zamijenite pumpu ako je potrebno.
Bilješka. Provjerite je li dubina profila dovoljna i jesu li tlakovi u gumama oba prednja kotača ispravni.
Prije nego što nastavite s provjerom geometrijskih parametara prijenosnika upravljača, procijenite stupanj istrošenosti komponenti prednje osovine.
Automobil vuče na jednu stranu kada vozi ravno po vodoravnoj površini
Gume su neravnomjerno istrošene ili napuhane. Provjerite stanje i tlak u gumama. Promijenite gume ili prilagodite tlak ako je potrebno.
Podešavanje kutova postavljanja prednjih kotača je pokvareno. Provjerite, prilagodite. "pričvrstiti na" kočnice na prednjim kotačima. Provjerite ima li na čeljusti znakova curenja kočione tekućine i zaglavljivanja klipa. Zamijenite neispravne komponente.
Oštećene komponente prednjeg ovjesa ili prednje grede šasije. Ček. Zamijenite neispravne komponente.
Bilješka. Ako se utvrdi da su prednje gume vozila u dobrom stanju, podignite prednji dio vozila i okrenite oba prednja kotača kako biste provjerili kočnice "tacking".
Za provjeru kutova poravnanja prednjih kotača, izmjerite udaljenost od središta diskova prednjih kotača do središta diskova stražnjih kotača na obje strane vozila. S prednjim kotačima u ravnom položaju, rezultati mjerenja trebali bi odgovarati.
Postoji bočno odstupanje ili kutno oscilatorno kretanje upravljanih kotača, koje se događa pri malim brzinama (šimi)
Labav upravljački mehanizam. Podesite ili remontirajte upravljački mehanizam.
Amortizer mehanizma za upravljanje je neispravan ili su njegove gumene čahure uništene kao posljedica starenja materijala. Skinite amortizer i provjerite njegovo stanje (pogledajte prateću ilustraciju). zamijenite gumene čahure ako je potrebno.
Gume su neravnomjerno istrošene ili nepravilno napuhane. Provjerite stanje i tlak u gumama. Promijenite gume ili prilagodite tlak ako je potrebno.
Ravnoteža kotača nije poravnata. Provjera i ravnoteža.
Postoji oštećenje komponenti ili povreda geometrije prednjeg kraja automobila. Provjerite i izvršite sve potrebne korekcije ili podešavanja geometrije.
Ležajevi prednjih kotača su istrošeni ili je njihovo podešavanje grubo narušeno. Provjerite stanje ležajeva, ispravite predopterećenje ili zamijenite ležajeve.
Podešavanje kutova ugradnje prednjih kotača automobila je povrijeđeno. Provjerite i napravite sva potrebna podešavanja.
Kuglasti zglobovi istrošeni ili labavi. Provjerite, zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Bilješka. Provjerite stanje dijelova upravljača. Podignite prednji dio vozila kako biste provjerili i prilagodili prednapregnutost ležaja kotača. Kako biste provjerili stanje ležajeva, naizmjenično povucite kotače u poprečnom smjeru, hvatajući ih na vrhu i na dnu. Zazor bi trebao biti potpuno odsutan.
Postoji kršenje kontrole vozila ili gubitak stabilnosti smjera
Podešavanje kutova postavljanja prednjih kotača je pokvareno. Provjerite i po potrebi ispravite.
Istrošen gazni sloj prednje gume. Provjerite i po potrebi zamijenite gume.
Prevelika zračnost upravljača. Provjerite, zamijenite istrošene dijelove, po potrebi podesite upravljački mehanizam.
Prevelik ili prenizak tlak u gumama. Provjerite i ispravite tlak.
Slabo ili nepravilno postavljeno prednaprezanje ležaja prednjeg kotača. Provjerite i napravite sva potrebna podešavanja.
Pretjerana igra u kuglastim zglobovima. Provjerite i zamijenite neispravne komponente. Također provjerite stanje poklopaca kuglastih šarki.
Poremećena je ispravnost rada hidrauličkog pojačivača kotača
Pogonski remen pumpe upravljača je prekinut ili je pokvarena prilagodba njegove sile zatezanja. Provjerite stanje remena (pogledajte prateću ilustraciju), zamijenite ili zategnite remen potrebnom snagom.
Razina tekućine u spremniku sustava servoupravljača je pala. Provjerite curi li tekućina, napravite potrebne popravke ili zamijenite neispravne komponente. Dodajte tekućinu do potrebne razine.
Pumpa upravljača ne osigurava pravilan tlak. Provjerite i zamijenite pumpu ako je potrebno.
Neispravan sklop hidrauličkog servo upravljača. Uklonite sklop, remontirajte ga.
Postoje curenja hidrauličke tekućine
Spremnik hidraulične tekućine, pumpa upravljača ili prijenosnik upravljača oštećeni ili labavi. Provjerite, zategnite pričvrsne elemente ili zamijenite neispravne komponente.
Hidraulična crijeva oštećena ili uništena kao rezultat starenja materijala. Provjerite i zamijenite neispravna crijeva.
Pažljivo provjerite sve hidraulične vodove sustava servoupravljača na znakove curenja (pogledajte prateću ilustraciju).
Čuju se zvukovi iz hidrauličkog servo upravljača
Pogonski remen pumpe upravljača oštećen ili labav. Podesite napetost remena ili ga zamijenite.
Zrak je ušao u hidraulički sustav. Ispumpajte sustav.
Hidraulička crijeva i cijevi nisu ispravno spojeni ili su njihovi spojevi labavi. Ispravno spojite vodove, zategnite okove.
Potporni nosači pumpe upravljača nisu poravnati ili su labavi. Ispravite položaj nosača, zategnite pričvrsne elemente.
Bilješka. Kršenje prohodnosti hidrauličkih vodova također može biti uzrok buke u upravljačkom mehanizmu. Pažljivo pregledajte ima li crijeva i cjevovoda savijenih ili zakrivljenih.