2. Ispustite rashladnu tekućinu.
3. Postavite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
4. Uklonite filtar zraka i poklopce glave cilindra.
5. Otpustite vijke valjaka jarma.
6. Uklonite sve remene, pokrov ventilatora i remenicu zatezača remena klima uređaja.
7. Uklonite pomoćnu remenicu.
8. Odvojite donje crijevo hladnjaka od ogranka cijevi i olabavite prsten na drugom kraju ogranka cijevi.
9. Odvrnite vijak i uklonite ogranak cijevi.
10. Odvrnite vijke poklopaca zupčastog remena (fotografija). Vijci trebaju biti označeni tako da se mogu postaviti na svoja izvorna mjesta tijekom montaže.
10.10a Poklopci zupčastog remena
1. Donji prednji poklopac (na vozilima 4x2); 2. Donji prednji poklopac (na vozilima 4x4); 3. Gornji prednji poklopac; 4. Stražnji poklopac
10.106 Zupčasti remen i pogonski dijelovi
1. Blok cilindra; 2. Montažni klin; 3, 14. Zvjezdica; 4. Proljeće; 5. Zatezač; 6,8,13. Perilica; 7. Vodeći lančanik; 9. koloturnik; 10,11,15. Poklopac; 12. Konusna podloška
11. Provjerite jesu li sve oznake na lančaniku s 3 poravnate s fiksnim pokazivačima (u obliku oznaka na poklopcima remena i kućištu pumpe, fotografija). U suprotnom, zategnite radilicu dok se oznake ne poravnaju zavrtanjem prigušnog vijka.
10.11 Oznake poravnanja na lančanicima remena
1, 3, 6 bodova; 2. Stražnji poklopac; 4, 9. Lijevo (pravo) bregasto vratilo; 5. Klip 1. cilindra je u TDC kompresijskog takta; 7. Pumpa za ulje; 8. Pogonski lančanik
12. Otpustite maticu valjka (fotografija).
10.12 Matica remenice zatezača
13. Uklonite remen. Provjerite slobodu rotacije valjka (fotografija).
10.13 Provjera valjka
14. Prije postavljanja remena, okrenite zatezač u smjeru kazaljke na satu za 70-80°i zategnite sigurnosnu maticu (fotografija).
10.14 Podešavanje zatezača
15. Postavite remen tako da strelica pokazuje prema naprijed.
16. Poravnajte bijele oznake na remenu s oznakama na lančanicima (fotografija).
10.16a Poravnanje oznaka remena s oznakama na lančanicima bregastog vratila.
10.16b Prije otpuštanja protumatice, provjerite nalazi li se oznaka na pogonskom zupčaniku nasuprot riziku na kućištu pumpe za ulje
Podešavanje
17. Otpustite sigurnosnu maticu zatezača i ponovno okrenite zatezač za 70-80°u smjeru kazaljke na satu (fotografija).
10.17 Zatezač remena
1. Opruga kuke; 2. Pogled duž strelice A; 3. Ukosnica; 4. Proljeće
18. Polako okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za 2-3 okretaja i ponovno namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije. Ako postoji veliki otpor rotaciji, vratite radilicu u prvobitni položaj i provjerite poravnanje oznaka remena i remenica.
19. Dok držite zatezač, otpustite protumaticu.
20. Pričvrstite 0,35 mm mjerač na zatezač (fotografija).
10.20 Postavite sondu na naznačeno mjesto...
1. radilica; 2. Pojas; 3. Širina 0,500 mm; 4. Debljina 0,35 mm; 5. Sonda; 6. Mjesto primjene sonde; 7. Zatezni valjak
21. Polako okrećite radilicu dok mjerna šipka ne bude između zatezača i remena (fotografija).
10.21...i okrećite koljenasto vratilo dok mjerač ne bude između zatezača i remena
1. Sonda; 2. radilica; 3. Pojas; 4. Valjak
22. Dok držite zatezač, zategnite sigurnosnu maticu.
23. Okrenite radilicu i uklonite mjernu šipku.
24. Polako okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu za 2-3 okretaja i ponovno namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije.
25. Provjerite napetost remena prema dijagramu (fotografija).
10.25 Prilikom provjere primijeniti silu u sredini između lančanika. Otklon mora odgovarati navedenom
1, 2. Bregaste osovine; 3. Pojas
26. Ugradite sve uklonjene dijelove.