Kruženje tekućine u motoru osigurava centrifugalna pumpa postavljena ispred bloka cilindra. Zagrijana tekućina zagrijava tijelo zaklopke i usisnu granu. Na vozilima s automatskim mjenjačem, hladnjak tekućine za mjenjač postavljen je na dnu hladnjaka. Na vozilima s klima uređajem kondenzator je ugrađen ispred hladnjaka. Rotor ventilatora za hlađenje pokreće hidraulička spojka. Na nekim je automobilima termostat ugrađen u kvačilo, tj. ventilator se uključuje nakon što se motor zagrije, kada je impeler spojen s osovinom pomoću termobimetalne spiralne opruge. Spojka je nerastavljiva, ne zahtijeva održavanje.
1.2 Sustav hlađenja za 4-cilindrične motore
1. Termostat; 2. Od grijača; 3. Do grijača; 4. tijelo prigušnice; 5. Termostatski ventil
Antifriz
Rashladni sustav se puni mješavinom antifriza i vode u omjeru 50/50 do 70/30.