2. Pažljivo provjerite ima li ogrebotina, ureza ili drugih nesavršenosti na površini brtve prema brtvi svornjaka osovine koji bi mogli uzrokovati kvar nove brtve. Zamijenite oštećenu osovinu.
3. Izmjerite izvornu dubinu postavljanja stare uljne brtve u utičnicu držača, zatim položite ploču držača s rubovima na par drvenih blokova jednake visine i pomoću odgovarajućeg bušilice i čekića izbijte staru uljnu brtvu iz njegovu utičnicu. Pokušajte ne oštetiti zidove gnijezda.
4. Temeljito obrišite držač, a zatim podmažite vanjski rub nove uljne brtve čistim motornim uljem. Žlijezda mora biti postavljena u utičnicu strogo okomito, pa se ne preporučuje da je udarite čekićem u držač. U nedostatku pristupa preši, žlijezda se može napuniti u ležište pomoću velikog škripca s mekim čeljustima. Držač s kutijom za brtvljenje mora biti stegnut između dva ravna drvena bloka, osiguravajući ravnomjernu raspodjelu opterećenja po cijelom području čeone površine kutije za brtvljenje. U ekstremnim slučajevima dopuštena je uporaba čekića, ali kucanje se mora obaviti kroz ravni drveni blok. Djelujte polako, pazite da nema izobličenja.
5. Prije postavljanja držača s jastučićem na zatik koljenastog vratila, podmažite spužve jastučića univerzalnim mazivom. Na motorima o kojima je riječ, držač stoji na motoru bez brtve - umjesto toga, ravnomjeran sloj RTV brtvila treba nanijeti na njegovu spojnu površinu. Ne zaboravite instalirati vodilice na njihova redovita mjesta.
6. Pritisnite držač blizu bloka, rukom zategnite vijke njegovog pričvršćivanja, uvjerite se da je držač ispravno postavljen, zatim zategnite vijke potrebnom snagom.