Kod motora | |||
Modeli 2.0 l | VQ20DE | ||
Modeli 3,0 l | VQ30DE (DOHC) i VG30DE (SOHC) | ||
Broj i raspored cilindara | V6 | ||
Broj ventila po cilindru | 4 | ||
Numeriranje cilindara (od razvodnog pogona do prijenosa) - svi motori | |||
zadnji red (blizu pregrade) | 1-3-5 | ||
prednji red (blizu radijatora) | 2-4-6 | ||
Redoslijed paljenja - svi motori | 1-2-3-4-5-6 | ||
Zapremina motora, cm3 | |||
Modeli s motorom VG30DE | 2960 | ||
Modeli s motorom VQ20DE | 1995 | ||
Modeli s motorom VQ30DE | 2988 | ||
Promjer cilindra i hod klipa, mm | |||
Modeli s motorom VG30DE | 87,0 x 83,0 | ||
Modeli s motorom VQ20DE | 76,0 x 73,3 | ||
Modeli s motorom VQ30DE | 93,0 x 73,3 | ||
Maksimalna snaga1), kW (hp) | |||
Modeli s motorom VQ20DE | 103 (140) /6400 | ||
Modeli s motorom VQ30DE do 2000 | (193) /6400 | ||
Modeli s motorom VQ30DE od 2000 | 147 (200) /6400 | ||
Maksimalni okretni moment1), Nm | |||
Modeli s motorom VQ20DE | 179/4000 | ||
Modeli s motorom VQ30DE do 2000 | 255/3600 | ||
Modeli s motorom VQ30DE od 2000 | 271/3600 | ||
1) Prema Direktivi 89/49/EZ; | |||
Omjer kompresije | |||
Modeli s motorom VQ20DE | 9.5 | ||
Modeli s motorom VQ30DE | 10.0 | ||
| |||
| |||
Bregaste osovine i srodne komponente | |||
SOHC motori | |||
Aksijalni zazor bregastog vratila, mm | 0.03 ÷ 0.06 | ||
Promjer osi jarma, mm | 17.988 ÷ 18.000 | ||
Promjer rupa u klackalicama, mm | 18.007 ÷ 18.028 | ||
Razmak od slijetanja klackalica na osovinama, mm | 0.007 ÷ 0.049 | ||
DOHC motori | |||
Aksijalni zazor bregastog vratila, mm | 0.115 ÷ 0.188 | ||
Zazori ventila, mm | |||
usisni ventili | 0.26 ÷ 0.34 | ||
ispušni ventili | 0.29 ÷ 0.37 | ||
Pumpa za ulje | |||
SOHC motori | |||
Razmak između generatrixa vanjskog zupčanika i kućišta, mm | 0.11 ÷ 0.20 | ||
Razmak između zuba unutarnjeg zupčanika i srpaste pregrade, mm | 0.12 ÷ 0.23 | ||
Razmak između zuba vanjskog zupčanika i srpaste pregrade, mm | 0.21 ÷ 0.32 | ||
Aksijalni zazor slijetanja unutarnjeg zupčanika u kućište, mm | 0.05 ÷ 0.09 | ||
Aksijalni zazor slijetanja vanjskog zupčanika u kućište, mm | 0.05 ÷ 0.011 | ||
DOHC motori | |||
Razmak između generatrixa vanjskog zupčanika i kućišta, mm | |||
Modeli od 1995. do 1997. godine problem | 0.114 ÷ 0.260 | ||
Modeli od 1998. god. | 0.114 ÷ 0.200 | ||
Razmak između zuba unutarnjeg i vanjskog zupčanika, mm | 0.18 | ||
Aksijalni zazor slijetanja unutarnjeg zupčanika u kućište, mm | |||
Modeli od 1995. do 1997. godine problem | 0.05 ÷ 0.09 | ||
Modeli od 1998. god. | 0.03 ÷ 0.07 | ||
Aksijalni zazor slijetanja vanjskog zupčanika u kućište, mm | |||
Modeli od 1995. do 1997. godine problem | 0.03 ÷ 0.19 | ||
Modeli od 1998. god. | 0.05 ÷ 0.11 | ||
Radijalni zazor slijetanja dijela glavčine unutarnjeg zupčanika u kućište pumpe, mm | 0.045 ÷ 0.091 | ||
Momenti pritezanja za navojne spojeve | Nm | ||
SOHC motori | |||
Vijak potisne ploče bregastog vratila | 78 ÷ 88 | ||
Vijci zupčanika bregastog vratila | 78 ÷ 88 | ||
vijak remenice radilice | 123 ÷ 132 | ||
Vijci za pričvršćivanje glava cilindara | |||
1. faza | 29 | ||
Faza 2 | 59 | ||
Faza 3 | Otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom zatezanja | ||
Faza 4 | 29 | ||
Faza 5 | 54 ÷ 64 | ||
Vijci glave cilindra | 1 ÷ 3 | ||
Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska | 83 ÷ 93 | ||
Matice ispušne grane | 18 ÷ 22 | ||
Učvršćenje ulaznog cjevovoda | |||
Vijci za pričvršćivanje gornjeg dijela cjevovoda (komora za ubrizgavanje) | 18 ÷ 22 | ||
Vijci / matice za pričvršćivanje donjeg dijela cjevovoda | |||
1. faza (svi) | 3 ÷ 5 | ||
Faza 2 | |||
vijci | 16 ÷ 20 | ||
Faza 3 | |||
orašasti plodovi | 24 ÷ 27 | ||
Vijci/matice za pričvršćivanje korita ulja | 7 ÷ 8 | ||
Čep za pražnjenje korita ulja | 29 ÷ 39 | ||
Vijci za pričvršćivanje mrežastog filtra dovoda ulja | 16 ÷ 21 | ||
Vijci za pričvršćivanje kraka mrežastog filtra dovoda ulja | 6.3 ÷ 8.3 | ||
Montažni vijci pumpe za ulje | |||
dugo | 12 ÷ 16 | ||
Kratak | 6 ÷ 7 | ||
Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje | 4 ÷ 5 | ||
Vijci za pričvršćivanje osi jarmova | 18 ÷ 22 | ||
Matica zatezača zupčastog remena | 43 ÷ 58 | ||
Vijci poklopca razvodnog remena | 3 ÷ 5 | ||
Vijci nosača mjenjača i motora | 43 ÷ 55 | ||
Vijci za pričvršćivanje držača stražnjeg klina koljenastog vratila | 3 ÷ 5 | ||
Kroz vijke desnog prednjeg oslonca ovjesnog nosača agregata | 77 ÷ 98 | ||
Kroz vijke desnog stražnjeg nosača ovjesnog nosača agregata | 77 ÷ 98 | ||
Kroz vijak lijevog prednjeg oslonca ovjesnog nosača agregata | 64 ÷ 78 | ||
Vijci za pričvršćivanje kraka lijevog prednjeg nosača ovjesnog nosača agregata | 41 ÷ 52 | ||
Prolazni vijak lijevog stražnjeg nosača ovjesnog nosača agregata | 43 ÷ 55 | ||
Donje matice za pričvršćivanje lijevog stražnjeg nosača ovjesnog nosača agregata | 43 ÷ 55 | ||
DOHC motori | |||
Vijci za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila | 119 ÷ 128 | ||
Vijci poklopca ležaja bregastog vratila | |||
1. faza (Prvo zategnite prve vijke poklopca ležaja [13 do 16], a zatim slijedite navedeni redoslijed) | 1.96 | ||
Faza 2 | 6 | ||
Faza 3 | 9 ÷ 11.8 | ||
vijak remenice radilice | |||
1. faza | 39 ÷ 49 | ||
Faza 2 | Povucite još 60° | ||
Vijci za pričvršćivanje glava cilindara | |||
1. faza | 98 | ||
Faza 2 | Otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom zatezanja | ||
Faza 3 | 34 ÷ 44 | ||
Faza 4 | Zategnite sve pričvrsne elemente za još 90°÷ 95° | ||
Faza 5 | Zategnite sve pričvrsne elemente za još 90°÷ 95° | ||
Vijci za pričvršćivanje poklopaca glava cilindara | |||
1. faza | 1 ÷ 3 | ||
Faza 2 | 5.4 ÷ 7.4 | ||
Vijci za pričvršćivanje pogonskog diska | 83 ÷ 93 | ||
Matice ispušne grane | 5 ÷ 6.5 | ||
Ulazni cjevovod | |||
Pričvršćivači za gornji dio cjevovoda | 18 ÷ 22 | ||
Vijci / matice za pričvršćivanje donjeg dijela cjevovoda | |||
1. faza | 5 ÷ 10 | ||
Faza 2 | 26 ÷ 31 | ||
Faza 3 | Ponovite korak 2 nekoliko puta | ||
Vijci za pričvršćivanje kućišta palete | |||
Paleta od lijevanog aluminija | 16 ÷ 19 | ||
Čelična utisnuta paleta | 6.4 ÷ 7.5 | ||
Pričvršćivači palete za prijenos | 35 ÷ 47 | ||
Pričvršćivači palete za stražnji poklopac | 6.4 ÷ 7.5 | ||
Čep za pražnjenje korita ulja | 29 ÷ 39 | ||
Vijci za pričvršćivanje cijevi za sakupljanje ulja | 16 ÷ 19 | ||
Montažni vijci pumpe za ulje | |||
Modeli 1995 i 1996 problem | 6.4 ÷ 6.6 | ||
Modeli od 1997. god. | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje | 4 ÷ 5 | ||
Vijci za pričvršćivanje prednjeg poklopca razvodnog lanca | |||
Vijci 6 mm | 11.8 ÷ 13.7 | ||
Vijci 8 mm | 26 ÷ 31 | ||
Vijci za pričvršćivanje stražnjeg poklopca razvodnog lanca | 11.8 ÷ 13.7 | ||
Vijci gornjih vodilica razvodnog lanca | 13 ÷ 19 | ||
Vijci zatezača glavnog razvodnog lanca | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Vijak osovine vodilice glavnog razvodnog lanca | |||
Vijci zatezača sekundarnog razvodnog lanca | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Vijci za pričvršćivanje držača stražnjeg klina koljenastog vratila | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Vijci prednjih i stražnjih nosača ovjesa agregata | 77 ÷ 98 | ||
Vijci za pričvršćivanje nosača prednjih i stražnjih nosača ovjesa agregata na blok motora | 43 ÷ 55 | ||
Vijci za pričvršćivanje donje poprečne grede na okvir | 77 ÷ 98 | ||
Vijci za pričvršćivanje gornjeg nosača desnog bočnog nosača ovjesa agregata | 43 ÷ 55 | ||
Vijci/matice za pričvršćivanje desnog stražnjeg nosača ovjesnog nosača agregata | 43 ÷ 55 | ||
Vijak / matica za pričvršćivanje donjeg nosača desnog bočnog nosača ovjesa agregata | 78 ÷ 90 | ||
Opći postupci i postupci remonta motora | |||
Uobičajeni parametri | |||
Tlak ulja, kPa | |||
SOHC motori | |||
U praznom hodu | Preko 59 | ||
3200 okretaja u minuti | 363 ÷ 451 | ||
DOHC motori | |||
1995. ÷ 1998. godine problem | |||
U praznom hodu | Preko 69 | ||
3000 okretaja u minuti | 435 ÷ 551 | ||
izdanje iz 1999. godine. | |||
U praznom hodu | Preko 69 | ||
2000 okretaja u minuti | 390 | ||
Tlak kompresije u cilindrima, kPa | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 1.196 | ||
Minimalna dopuštena vrijednost | 883 | ||
Najveći dopušteni razmak između cilindara | 98 | ||
DOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 1.275 | ||
Minimalna dopuštena vrijednost | 981 | ||
Najveći dopušteni razmak između cilindara | 98 | ||
glave cilindra | |||
Najveća dopuštena ravnost, mm | 0.1 | ||
Visina glave, mm | |||
SOHC motori | 106.8 ÷ 107.2 | ||
DOHC motori | 126.3 ÷ 126.5 | ||
Komponente ventilskog sklopa | |||
Razmak pri slijetanju klackalica na njihovim osovinama (SOHC motori), mm | 0.007 ÷ 0.049 | ||
Promjer stabla ventila, mm | |||
SOHC motori | |||
usisni ventili | 6.965 ÷ 6.980 | ||
ispušni ventili | 7.965 ÷ 7.970 | ||
DOHC motori | |||
usisni ventili | 5.965 ÷ 5.980 | ||
ispušni ventili | 5.965 ÷ 5.960 | ||
Visina cilindričnog dijela (pojasevi) ploče ventila, mm | |||
SOHC motori | |||
usisni ventili | 1.15 ÷ 1.45 | ||
ispušni ventili | 1.35 ÷ 1.65 | ||
Granična vrijednost | 0.5 | ||
DOHC motori | |||
usisni ventili | 0.95 ÷ 1.25 | ||
ispušni ventili | 1.15 ÷ 1.45 | ||
Granična vrijednost | 0.5 | ||
Slobodna duljina opruga ventila, mm | |||
SOHC motori | |||
Vanjska opruga | 51.2 | ||
Unutarnja opruga | 44.1 | ||
DOHC motori | 46.93 | ||
Najveća dopuštena vrijednost kršenja podrezivanja opruga ventila | |||
SOHC motori | |||
Vanjska opruga | 2.2 | ||
Unutarnja opruga | 1.9 | ||
DOHC motori | 2.0 | ||
Razmaci sjedišta ventila u vodilicama, mm | |||
SOHC motori | |||
usisni ventili | 0.020 ÷ 0.053 | ||
ispušni ventili | 0.040 ÷ 0.073 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
DOHC motori | |||
usisni ventili | 0.020 ÷ 0.053 | ||
ispušni ventili | 0.040 ÷ 0.073 | ||
Granična vrijednost | |||
usisni ventili | 0.08 | ||
ispušni ventili | 0.10 | ||
Vanjski promjer podizača ventila, mm | |||
SOHC motori | 15.947 ÷ 15.957 | ||
DOHC motori | 34.960 ÷ 34.975 | ||
Unutarnji promjer vodećih čahura podizača ventila, mm | |||
SOHC motori | 16.000 ÷ 16.013 | ||
DOHC motori | 35.000 ÷ 35.021 | ||
Razmak slijetanja potiskivača u usmjerivačima, mm | |||
SOHC motori | 0.043 ÷ 0.066 | ||
DOHC motori | 0.025 ÷ 0.061 | ||
Bregaste osovine | |||
Unutarnji promjer ležajeva bregastog vratila, mm | |||
SOHC motori | |||
rukavac ležaja A | 47.000 ÷ 47.025 | ||
Ležaj za vrat B | 42.500 ÷ 42.525 | ||
C klizni ležaj | 48.000 ÷ 48.025 | ||
DOHC motori | |||
Ležaj #1 | 26.000 ÷ 26.021 | ||
Ležajevi br. 2, 3 i 4 | 23.500 ÷ 23.521 | ||
Vanjski promjer vratova ležaja bregaste osovine, mm | |||
SOHC motori | |||
Vrat A | 46.920 ÷ 46.940 | ||
Vrat B | 42.420 ÷ 42.440 | ||
Vrat C | 47.920 ÷ 47.940 | ||
DOHC motori | |||
1995. ÷ 1998. godine problem | |||
Vrat broj 1 | 25.935 ÷ 25.955 | ||
Vratovi br. 2, 3 i 4 | 23.435 ÷ 23.455 | ||
izdanje iz 1999. godine. | |||
Vrat broj 1 | 25.935 ÷ 25.955 | ||
Vratovi br. 2, 3 i 4 | 23.445 ÷ 23.465 | ||
Zazori u ležajevima bregastih vratila, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.045 ÷ 0.090 | ||
DOHC motori | |||
1995 - 1998 (priručnik). problem | |||
Nazivna vrijednost | 0.045 ÷ 0.086 | ||
Granična vrijednost | 0.15 | ||
izdanje iz 1999. godine. | |||
Nazivna vrijednost | |||
Vrat broj 1 | 0.045 ÷ 0.086 | ||
Vratovi br. 2, 3 i 4 | 0.035 ÷ 0.076 | ||
Granična vrijednost | 0.15 | ||
Vrijednost aksijalne zračnosti bregastih osovina, mm | |||
SOHC motori | 0.03 ÷ 0.06 | ||
DOHC motori | 0.115 ÷ 0.118 | ||
Vrijednost bočnog odstupanja bregastog vratila, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.04 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
DOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.02 | ||
Granična vrijednost | 0.05 | ||
Visina bregaste usisne i ispušne bregaste osovine, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 39.537 ÷ 39.727 | ||
Granična vrijednost (gubitak radnog ruba) | 0.15 | ||
DOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 43.940 ÷ 44.130 | ||
Granična vrijednost (gubitak radnog ruba) | 0.20 | ||
Blokada motora | |||
Najveća dopuštena neravnina (svi motori), mm | 0.10 | ||
Promjer cilindra, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 87.000 ÷ 87.030 | ||
Ograničite dopušteno trošenje | 0.20 | ||
DOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 93.000 ÷ 93.030 | ||
Ograničite dopušteno trošenje | 0.20 | ||
Najveća dopuštena ovalnost i konusnost cilindara (svi motori), mm | 0.015 | ||
Unutarnji promjer glavnih ležajeva, mm | |||
SOHC motori | 66.645 ÷ 66.672 | ||
DOHC motori | 63.993 ÷ 64.017 | ||
Klipovi i klipni prstenovi | |||
Promjer ruba klipa, mm | |||
SOHC motori | 86.965 ÷ 86.995 | ||
DOHC motori | 92.980 ÷ 93.010 | ||
Zazori za slijetanje klipova u cilindre, mm | |||
SOHC motori | 0.015 ÷ 0.035 | ||
DOHC motori | 0.01 ÷ 0.03 | ||
Bočni zazor slijetanja klipnih prstenova, mm | |||
SOHC motori | |||
Gornji kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.040 ÷ 0.073 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Drugi kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.030 ÷ 0.063 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Prsten za struganje ulja | |||
Nazivna vrijednost | 0.015 ÷ 0.019 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
DOHC motori | |||
Gornji kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.04 ÷ 0.08 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Drugi kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.03 ÷ 0.07 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Prsten za struganje ulja | |||
Nazivna vrijednost | 0.015 ÷ 0.019 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Zazori klipnih prstenova | |||
SOHC motori | |||
Gornji kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.21 ÷ 0.44 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Drugi kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.18 ÷ 0.44 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
Prsten za struganje ulja (radna sekcija) | |||
Nazivna vrijednost | 0.20 ÷ 0.76 | ||
Granična vrijednost | 0.10 | ||
DOHC motori | |||
1995. i 1996. godine problem | |||
Gornji kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.22 ÷ 0.41 | ||
Granična vrijednost | 0.55 | ||
Drugi kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.50 ÷ 0.74 | ||
Granična vrijednost | 0.85 | ||
Prsten za struganje ulja (radna sekcija) | |||
Nazivna vrijednost | 0.20 ÷ 0.69 | ||
Granična vrijednost | 0.95 | ||
izdanje od 1997. | |||
Gornji kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.22 ÷ 0.32 | ||
Granična vrijednost | 0.55 | ||
Drugi kompresijski prsten | |||
Nazivna vrijednost | 0.32 ÷ 0.47 | ||
Granična vrijednost | 0.85 | ||
Prsten za struganje ulja (radna sekcija) | |||
Nazivna vrijednost | 0.20 ÷ 0.60 | ||
Granična vrijednost | 0.95 | ||
Radilica | |||
Promjer glavnih rukavaca, mm | |||
SOHC motori | 62.951 ÷ 62.975 | ||
DOHC motori | 59.951 ÷ 59.975 | ||
Promjer rukavaca klipnjače, mm | |||
SOHC motori | 49.955 ÷ 49.974 | ||
DOHC motori | 44.956 ÷ 44.974 | ||
Najveća dopuštena ovalnost i suženost vrata, mm | |||
SOHC motori | 0.005 | ||
DOHC motori | 0.002 | ||
Vrijednost aksijalne zračnosti, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.05 ÷ 0.17 | ||
Granična vrijednost | 0.30 | ||
DOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.10 ÷ 0.25 | ||
Granična vrijednost | 0.30 | ||
Zazori u glavnim ležajevima, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.028 ÷ 0.055 | ||
Granična vrijednost | 0.09 | ||
DOHC motori | |||
1995. i 1996. godine problem | |||
Nazivna vrijednost | 0.035 ÷ 0.053 | ||
Granična vrijednost | 0.065 | ||
izdanje od 1997. | |||
Nazivna vrijednost | 0.012 ÷ 0.030 | ||
Granična vrijednost | 0.065 | ||
Zazori u ležajevima klipnjače, mm | |||
SOHC motori | |||
Nazivna vrijednost | 0.014 ÷ 0.054 | ||
Granična vrijednost | 0.09 | ||
DOHC motori | |||
1995. i 1996. godine problem | |||
Nazivna vrijednost | 0.034 ÷ 0.059 | ||
Granična vrijednost | 0.07 | ||
izdanje od 1997. | |||
Nazivna vrijednost | 0.020 ÷ 0.045 | ||
Granična vrijednost | 0.07 | ||
Vrijednost aksijalne zračnosti klipnjača na koljenastom vratilu (svi motori), mm | |||
Nazivna vrijednost | 0.20 ÷ 0.35 | ||
Granična vrijednost | 0.40 | ||
Momenti pritezanja za navojne spojeve | Nm | ||
Vijci za pričvršćivanje držača stražnjeg klina koljenastog vratila | |||
SOHC motori | 6.3 ÷ 8.3 | ||
DOHC motori | 8.4 ÷ 10.8 | ||
Matice klipnjače | |||
SOHC motori | |||
1. faza | 14 ÷ 16 | ||
Faza 2 | 59 ÷ 65 | ||
DOHC motori | |||
1. faza | 19 ÷ 21 | ||
Faza 2 | Povucite još 90°÷ 95° | ||
Vijci poklopca glavnog ležaja | |||
SOHC motori | 90 ÷ 100 | ||
DOHC motori | |||
1. faza | 32 ÷ 38 | ||
Faza 2 | Povucite još 90°÷ 95° |