Održavanje ventila

Zbog složenosti prirode posla i potrebe korištenja posebne opreme, najbolje bi bilo održavanje ventila, njihovih vodilica i sjedišta povjeriti osoblju autoservisa.

Vlasnik automobila može samostalno izvršiti postupke kao što su rastavljanje glave, početno čišćenje i provjera stanja komponenti mehanizma ventila. To će obično dati prilično jasnu ideju o opsegu posla koji treba obaviti i može se pripremiti grubi popis potrebnih zamjenskih dijelova. Potom glavu treba sastaviti i dostaviti na profesionalni servis u autoservis.

Stručnjaci radionice će ukloniti ventile i opruge ventila s glave i izvršiti potrebnu obnovu ili zamjenu istrošenih komponenti (ventili, njihova sjedišta, čahure za vođenje, opruge, opružne ploče i praskalice razdvojnih brava). Obavezna je zamjena semeringa. Nakon sastavljanja komponenti provjerit će se visina ugradnje opruga ventila. Ako je potrebno, stručnjaci će napraviti utor na glavi kako bi se vratila ravnost njegovih spojnih površina.

Nakon što se završi profesionalni popravak glave, ona je obično u istom stanju kao nova. Prije ugradnje na motor, nemojte biti previše lijeni da ponovno temeljito očistite glavu, potpuno uklanjajući metalne strugotine, tragove abraziva i druge sitne industrijske otpatke iz svih njegovih šupljina i kanala. Komprimiranim zrakom ispuhati sve kanale i otvore (ne zaboravite nositi zaštitne naočale).