Bilješka. Mogućnost podešavanja postavki vremena paljenja dostupna je samo na modelima 1993. i 1994. problem na modelima od 1995. god. kut napredovanja paljenja ne može se podesiti, međutim, njegova provjera omogućuje procjenu ispravnog rada sustava za kontrolu paljenja.
1. Dok je paljenje isključeno, spojite stroboskop prema uputama proizvođača. Na modelima 1993. i 1994 problem prijemnik stroboskopske indukcije spojen je na BB žicu svjećice prvog cilindra. na modelima od 1995. god. predviđena je posebna petlja u kabelskom snopu odgovarajućeg indukcijskog svitka za spajanje indukcijskog stroboskopskog senzora.
Bilješka. Ako konstrukcija stroboskopa ne dopušta njegovo spajanje na BB petlju ožičenja, uklonite zavojnicu prve svjećice. Vratite izvornu vezu ožičenja, spojite žicu svjećice između zavojnice i svjećice i na nju spojite stroboskop.
2. Zategnite parkirnu kočnicu, podmetnite stražnje kotače vozila i prebacite mjenjač na "R" ili "N".
3. Pronađite oznake poravnanja na remenici radilice (pokazivač je fiksiran na vremenskom poklopcu). Oznaka TDC na remenici označena je žutom bojom. Na modelima 1993. i 1994 problem nagib oznaka na remenici je 5°, oznaka TDC je krajnja lijeva. Potražite oznaku od 15°prije TDC-a. Ako je potrebno, obrišite remenicu kako biste poboljšali vidljivost.
4. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu (Gornje crijevo hladnjaka trebalo bi biti vruće na dodir). Provjerite je li brzina motora u praznom hodu ispravno postavljena (vidi poglavlje Sustavi upravljanja motorom). Podignite broj okretaja u minuti na 2000 okretaja u minuti, a zatim ga vratite na prazan hod.
5. Usmjerite stroboskop na remenicu radilice i provjerite vrijeme paljenja (odgovarajuća oznaka će biti fiksirana ispred pokazivača).
6. Na modelima iz 1993. i 1994. godine. problem ako je potrebno, otpustite stezni vijak razdjelnika i okretanjem kućišta razdjelnika izvršite odgovarajuće podešavanje vremena paljenja. Čvrsto zategnite vijak i ponovno provjerite.
7. Na modelima od 1995., sv. u slučaju kršenja vremena paljenja, provjerite ispravnost rada senzora položaja radilice i bregastog vratila (vidi poglavlje Sustavi upravljanja motorom). Ako su senzori u redu, odvezite auto u servis radi dijagnostike i popravka PCM-a.
8. Zaustavite motor i odspojite stroboskop.