Upozorenje! Kočione pločice moraju se zamijeniti na obje prednje/stražnje kočnice u isto vrijeme. Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite - nosite zaštitnu masku ili respirator kada servisirate mehanizme. Nikada nemojte koristiti benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo sredstva za čišćenje robne marke ili metilni alkohol!
1. Skinite čep sa spremnika kočione tekućine. Ispumpajte oko 2/3 hidrauličke tekućine koja se nalazi u spremniku.
2. Otpustite matice na odgovarajućim kotačima. Podignite prednji/stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na podupirače, poduprite kotače na tlo klinovima.
3. Skinite prednje/stražnje kotače.
Bilješka. Sve četiri kočione pločice na oba kotača iste osovine moraju se zamijeniti u isto vrijeme. Da biste izbjegli zabunu, radite sa svakim mehanizmom pojedinačno - drugi, ako je potrebno, može se koristiti kao model tijekom montaže.
4. Pažljivo pregledajte kočioni disk (vidi odjeljak Provjera stanja, skidanje i ugradnja kočionog diska). Ako je potrebno izvesti utor, disk će također morati biti uklonjen (Pogledaj ispod).
5. Prilikom zamjene kočionih pločica na prednjim kotačima, slijedite upute dane na slikama u nastavku - pažljivo proučite opise za slike.
Prije demontaže, kočioni mehanizam treba temeljito očistiti posebnim sredstvom, a zatim osušiti; Nikada ne ispuhujte kočionu prašinu komprimiranim zrakom!
Stezaljkom pritisnite klip u cilindar čeljusti (potporni kraj stezaljke počinje iza čeljusti, kraj vijka se naslanja na vanjsku kočionu papučicu).
Uklonite pričvrsni vijak donje čeljusti (A); gornji vijak (U) smije se okrenuti prema van samo kada je čeljust potrebno ukloniti. Spoj spojnice sa šupljim vijcima (S) samo da se da za zamjenu čeljusti.
Podignite čeljust tako da je skinete s diska kočnice.
Na modelima od 1995. br. uklonite opruge protiv škripe.
Uklonite unutarnju pločicu kočnice.
Uklonite vanjski blok.
Uklonite gornji i donji držač papuče sidrene spone.
Uklonite jastučiće za podešavanje s jastučića.
Obrišite klin za vođenje čeljusti, pregledajte ima li zareza i znakova korozije, zatim ga podmažite vatrostalnom mašću i ugradite na svoje uobičajeno mjesto u sidreni nosač.
Ugradite jastučiće za podešavanje na jastučiće.
Podmažite poleđine oba jastučića smjesom protiv škripe, pustite da se smjesa stvrdne nekoliko minuta.
Ugradite gornji i donji držač cipela.
Ugradite unutarnju papučicu (Ova podloga je opremljena indikatorom istrošenosti).
Ugradite vanjski blok.
Na modelima od 1995. br. zatim ugradite opruge protiv škripe (na svim modelima) spustite čeljust, zavrnite donji pričvrsni vijak i zategnite ga potrebnom snagom.
Bilješka. Ako ne možete postaviti čeljust na jastučiće, pritisnite klip u cilindar stezaljkom.
6. Postupak zamjene pločica na stražnjim disk kočnicama prikazan je na slikama ispod.
Nakon čišćenja sklopa od kočione prašine, otpustite držač sajle ručne kočnice (A) i odvojite kabel od poluge za pokretanje. Na modelima od 1995. br. uklonite gornji vijak čeljusti (A) (na ranijim modelima, uklonite vijak C); spigot šuplji vijak (S) samo da se da za zamjenu čeljusti
Uklonite čeljust s diska kočnice i kočione pločice postavljene u nosač sidra; uklonite unutarnji blok.
Uklonite vanjski blok.
Uklonite gornji i donji držač cipela.
Uklonite opruge protiv cviljenja iz čeljusti i pažljivo provjerite njihovo stanje; ako se pronađu pukotine ili druga mehanička oštećenja, zamijenite opruge.
Uklonite jastučiće za podešavanje s jastučića.
Obrišite klin za vođenje čeljusti, pregledajte ima li zareza i znakova korozije, zatim ga podmažite vatrostalnom mašću i ugradite na svoje uobičajeno mjesto u sidreni nosač.
Ugradite jastučiće za podešavanje na jastučiće.
Podmažite poleđine oba jastučića smjesom protiv škripe, pustite da se smjesa stvrdne nekoliko minuta.
Ugradite gornji i donji držač cipela.
Ugradite vanjski blok.
Ugradite unutarnji blok.
Rotirajući klip, utopite ga u cilindar čeljusti (koristite poseban alat - pitajte u trgovinama auto opreme, u ekstremnim slučajevima, možete koristiti iglasta kliješta). Spustite čeljust u prvobitni položaj, vratite pričvrsni vijak i zategnite ga na potrebnu silu, zatim spojite sajlu ručne kočnice na aktivator kočnice.
7. Prilikom sastavljanja provjerite je li pričvrsni vijak zategnut potrebnim momentom.
8. Kada završite sa sastavljanjem, nekoliko puta pritisnite papučicu nožne kočnice kako biste skupili nove pločice na diskovima. Provjerite razinu kočione tekućine, ispravite je ako je potrebno (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje). Prije pokretanja normalnog rada vozila provjerite radi li kočioni sustav ispravno.