1. Шланг радыятара (ніжні); 2. Впускны патрубак; 3. Гумовае кольца; 4. Тэрмастат; А. Да радыятара
Зняцце
1. Зліце астуджальную вадкасць.
Увага:
- Не здымайце вечка з радыятара, калі рухавік гарачы. Выплюхнуўшыся з радыятара, астуджальная вадкасць пад высокім ціскам можа прычыніць сур'ёзныя апёкі.
- Злівайце астуджальную вадкасць, калі яна халодная.
- Не пралівайце астуджальную вадкасць на прывадны рамень.
2. Зніміце бачок.
3. Адлучыце шланг радыятара (ніжні).
4. Зніміце ўпускны патрубак і тэрмастат.
Пры зняцці выльецца астуджальная вадкасць, якая засталася ў рухавіку. Збярыце яе ў ёмістасць.
Праверка пасля зняцця
Прывяжыце нітку так, каб яна замацавалася за клапаны тэрмастата. Цалкам пагрузіце іх у ёмістасць з вадой. Падагрэйце, падтрасаючы.
Тэмпература адчынення клапана - гэта тэмпература, пры якой клапан адчыняецца і падае з ніткі.
Працягвайце награваць. Праверце вышыню ўздыму пры поўным адчыненні.
Пасля праверкі вышыні ўздыму пры поўным адчыненні паменшыце тэмпературу вады і праверце тэмпературу зачынення клапана (глядзіце табліцу вышэй).
Калі вымераныя значэнні адрозніваюцца ад нормы, заменіце тэрмастат.
Усталяванне
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці з улікам наступнага:
Тэрмастат
Усталёўвайце тэрмастат так, каб канаўка гумовага кольца сяла на фланец тэрмастата па ўсім перыметры.
Усталёўвайце тэрмастат вібраклапанам уверх, як паказана на малюнку.
Упускны патрубак
Пасля ўсталёўкі замацуеце заціск впускнога патрубка на накіроўвалай алейнага маца.
Праверка пасля ўстаноўкі
Праверце, ці няма ўцечак астуджальнай вадкасці рухавіка пры дапамозе перахадніка для вечка радыятара (спецынструмент: EG17650301) і помпы (падыходная прылада) (мадэлі без кандыцыянера) або пры дапамозе помпы і перахадніка для вечка бачка (мадэлі з кандыцыянерам).
Запусціце рухавік і прагрэйце яго да звычайнай працоўнай тэмпературы. Правядзіце візуальную праверку і пераканайцеся, што няма ўцечак астуджальнай вадкасці.