2. Запусціце рухавік. Прагрэйце рухавік на халастым ходу да нармальнай працоўнай тэмпературы.
3. Заглушыце рухавік і пачакайце 10 хвілін, каб алей шкло ў паддон рухавіка.
4. Падніміце аўтамабіль гаражным дамкратам і подоприте страховачнымі стойкамі.
Усталёўвайце страховачныя стойкі пад месцы ўстаноўкі аўтамабільнага дамкрата
5. Змясціце ёмістасць для збору алею пад зліўную адтуліну.
6. Адкрыйце капот.
7. Зніміце вечка заліўной гарлавіны.
8. Пры дапамозе ключа адкруціце корак зліўной адтуліны і цалкам зліце алей.
Калі алейны фільтр падлягае замене, адкруціце яго і ўсталюеце новы фільтр
Рухавік CR14DE
 | Рухавік HR16DE
 |
9. Ачысціце і ўсталюеце на месца корак зліўной адтуліны з новай ушчыльняльнай шайбай. Пры дапамозе ключа надзейна зацягніце корак.
Не зацягвайце зліўны корак з перавышэннем паказанага ніжэй моманту зацяжкі.
Момант зацяжкі коркі зліўной адтуліны; 29-39 Нм (3-4 кгс-м).
10. Заліце ў рухавік патрэбную колькасць алею рэкамендуемага гатунку.
Заправачная ёмістасць сістэмы змазкі рухавіка паказана ў раздзеле «Тэхнічная інфармацыя».
11. Закруціце вечка заліўной гарлавіны.
12. Запусціце рухавік.
13. Праверце шчыльнасць зацяжкі корка зліўной адтуліны. Падцягніце пры неабходнасці.
14. Заглушыце рухавік і пачакайце 10 хвілін.
15. Зноў праверце ўзровень маторнага масла. Пры неабходнасці даліце.
16. Апусціце аўтамабіль.
17. Зачыніце капот.