Праверка ўзроўню маторнага масла
1. Усталюйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай пляцоўцы і зацягніце стаяначны тормаз.
2. Запусціце рухавік. Прагрэйце рухавік на халастым ходу да нармальнай працоўнай тэмпературы.
3. Заглушыце рухавік.
4. Пачакайце 10 хвілін, пакуль алей сцячэ ў паддон рухавіка.
5. Адкрыйце вечка капота.
6. Выміце кантрольны алейны мац і вытрыце яго насуха.
Рухавік CR14DE
 | Рухавік HR16DE
 |
7. Цалкам устаўце мац на месца.
8. Зноў выміце алейны мац і праверце ўзровень алею. Узровень алею павінен знаходзіцца ў дыяпазоне ①.
Рухавікі CR14DE і HR16DE
9. Калі ўзровень алею знаходзіцца ніжэй за ўзровень «MIN» адкруціце вечка заліўной адтуліны і даліце ў рухавік рэкамендуемае маторнае масла. Не далівайце алей вышэй за верхні ўзровень.
10. Зноў праверце ўзровень маторнага масла.
11. Закруціце вечка заліўной адтуліны.
12. Зачыніце вечка капота.
Звычайна ў перыяд паміж заменамі маторнага масла даводзіцца даліваць у рухавік алей, каб кампенсаваць яго выдатак. Выдатак алею залежыць ад умоў эксплуатацыі аўтамабіля, а таксама ад якасці алею. Больш частае даліванне масла патрабуецца пры частых паскарэннях і тармажэннях аўтамабіля, асабліва пры высокай частаце кручэння вала рухавіка. Больш частае даліванне алею патрабуецца таксама падчас яго абкаткі. У выпадку, калі пасля прабегу 5000 км выдатак алею перавысіць 0,5 л на 1000 км, неабходна звярнуцца на сэрвісную станцыю.
Увага: Неабходна рэгулярна правяраць узровень маторнага алею, па меншай меры, пры кожнай запраўцы палівам. Эксплуатацыя рухавіка пры недастатковым узроўні алею можа прывесці да выхаду рухавіка са строю.