Умовы правядзення тэсту
| Стан аўтамабіля | Месца знаходжання аўтамабіля: у закрытым памяшканні або ў цені (у добра якое ветрыцца месцы) |
| Дзверы | Закрыты |
| Вокны дзвярэй | Адкрыты |
| Капот | Адкрыты |
| Рэгулятар TEMP | Максімальнае астуджэнне (COLD) |
| Перамыкач рэжыму абдзімання | На ўзроўні асобы |
| Кнопка ўпускной засланкі (REC) | Уключана рэцыркуляцыя |
| Хуткасць вентылятара (нагнятальніка) | Максімальная хуткасць |
| Частата абаротаў рухавіка | Абарачэнні х.х. |
| Перад правядзеннем вымярэнняў дайце кандыцыянеру папрацаваць 10 хвілін | |
Вынікі тэсціравання
Табліца залежнасці тэмпературы ўпускнога паветра ад тэмпературы паветра рэцыркуляцыі
Табліца залежнасці працоўнага ціску кампрэсара ад тэмпературы навакольнага паветра
*1: Пры працы электрарухавіка вентылятара з нізкай хуткасцю.
*2: Пры працы электрарухавіка вентылятара з высокай хуткасцю.
Дыягностыка няспраўнасцяў пры адхіленні ціску ад нормы
Калі паказанні са боку высокага і/ці нізкага ціску ў сістэме выходзяць за межы нормы, правядзіце дыягностыку з выкарыстаннем манометра. Пазнака зверху шкалы манометра ў наступнай табліцы абазначае стандартны (нармальны) дыяпазон ціску. Аднак, паколькі стандартны (нармальны) дыяпазон ціску ў розных аўтамабіляў розны, кіруйцеся «Табліцай залежнасці працоўнага ціску кампрэсара ад тэмпературы навакольнага паветра».
Паказанні як з боку высокага, так і нізкага ціску занадта высокія
Занадта высокія паказанні з боку высокага ціску і занізкія паказанні з боку нізкага ціску
Занадта нізкія паказанні з боку высокага ціску і занадта высокія паказанні з боку нізкага ціску
Паказанні як з боку высокага, так і нізкага ціску занізкія
Паказанні з боку нізкага ціску перыядычна становяцца адмоўнымі
Паказанні з боку нізкага ціску становяцца адмоўнымі
