| Код | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 |
| Засланка рэжымаў |  |  |  |  |  | |
| Засланка падачы | Цыркуляцыя | Прытокавая вентыляцыя | ||||
| Засланка змешвання | Астуджэнне | 50% | Ацяпленне | |||
| Напружанне на вентылятары ацяпляльніка, У | 5 | 10/05 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 12 |
| Муфта кампрэсара | Уключана | Выключана | Укл | |||
| Сігнал уключэння вентылятара | 12 B | 1 У | 12 У | |||
Актывацыя і дэактывацыя рэжыму самодіагностікі, рэжым №1
Заўвага. Самодіагностікі варта вырабляць пры які працуе рухавіку.
1. Для актывацыі рэжыму самодіагностікі выключыце запальванне і запусціце рухавік. Праз 10 секунд пасля запуску націсніце і ўтрымлівайце выключальнік аўтаматычнага Да / У на працягу не менш за 5 с.
2. Пры паспяховай актывацыі павінны ўключыцца ўсе індыкатары і ўсе сегменты вадкакрысталічнага дысплея на блоку кіравання сістэмай вентыляцыі. Гэта рэжым №1 (праверка індыкатараў).
3. Для пераключэння паміж рэжымамі самодіагностікі націскайце кнопкі рэгулявання тэмпературы.
4. Для актывацыі рэжыму самодіагностікі выключыце запальванне або націсніце кнопку «AUTO».
Рэжым №2 (Праверка датчыкаў)
У рэжыме №2 пры нармальнай працы ўсіх датчыкаў на дысплей выводзіцца код «20». Калі адзін з датчыкаў няспраўны (разрыў у ланцугі), замест нуля міргае (адзін раз) адпаведная лічба. Калі няспраўныя некалькі датчыкаў, адпаведная лічба на месцы за нуль міргае двойчы, затым выводзіцца наступная лічба. Калі выяўлена кароткае замыканне, дадаткова ўключаецца індыкатар "AUTO".
Коды «21»÷«25» выводзяцца пры няспраўнасці ў ланцугі датчыкаў (адпаведна): тэмпературы вонкавага паветра, тэмпературы паветра ў салоне, тэмпературы выпарніка і датчыка сонца.
Рэжым №3 (Праверка э/матораў прывада засланак)
У рэжыме №3 пры нармальнай працы ўсіх э/матораў на дысплей выводзіцца код «30». Калі няспраўны адзін з э/матораў або ў яго ланцугу выяўлены парыў, замест нуля міргае (адзін раз) адпаведная лічба. Калі абодва э/матора няспраўныя, адпаведная лічба на месцы за нуль міргае двойчы, затым выводзіцца наступная лічба. Калі выяўлена кароткае замыканне, дадаткова ўключаецца індыкатар "AUTO".
Коды «31»÷«34» выводзяцца пры няспраўнасці ў ланцугу э/матора засланкі змешвання паветра, а коды «35»÷«38» – пры няспраўнасці ў ланцугі э/матора засланкі рэжымаў размеркавання паветра (у кожным выпадку ў правадах ад кантактаў адпаведна 5, 2, 1 і 6 раздыма э/матора). Паказаным кантактам раздыма э/матора засланкі змешвання паветра адпавядаюць кантакты 27, 26, 29 і 25 у раздыме блока кіравання, а кантактам раздыма э/матора засланкі размеркавання паветра – кантакты 32, 31, 37 і 38.
Для абнулення зыходнага становішча э/матораў (гэта патрабуецца пасля іх зняцця) у дадзеным рэжыме самодіагностікі націсніце на выключальнік абдзімання ветравога шкла. Пры гэтым код «30» індыкатар абдзімання будуць міргаць на працягу прыкладна 9 секунд.
Рэжым №4 (Праверка выканаўчых прылад)
Пры кожным наступным націску на выключальнік абдзімання ветравога шкла на дысплей будуць цыклічна выводзіцца коды "42", "42", …, "46", "41" і г.д. Пры кожным кодзе праверце візуальна ці на слых працу адпаведных кампанентаў у адпаведнасці з прыведзенай табліцай.
Рэжым №5 (Тэмпература датчыкаў)
Пры кожным наступным націску на выключальнік абдзімання ветравога шкла на дысплей будуць цыклічна выводзіцца: код «5», тэмпература вонкавага паветра, тэмпература паветра ў салоне, тэмпература выпарніка, код 5» і г.д.