Сістэма кіравання рухавіком QR25DE аўтамабіляў Nissan X-Trail 2 (T31)
Праверкі і рэгуляванні — асноўныя праверкі 1. Пачатак праверкі 1. Пераканайцеся, ці няма запісаў у кнізе ўліку абслугоўвання па нядаўна праведзеным рамонце, якія маглі б указваць на адпаведную няспраўнасць, і ці...
Праверка кута апярэджання запальвання Ніжэй апісваецца, як праводзіць праверку кута апярэджання запальвання. Пры фактычным выкананні працэдуры прытрымлівайцеся ўказанням п. « Асноўныя праверкі » вышэй. Пры...
Навучанне адпушчанаму становішчу педалі акселератара Працэдура ўяўляе сабой аперацыю навучання блока ЕСМ адпушчанаму становішчу педалі акселератара шляхам адсочвання выходнага сігналу датчыка становішча педалі...
Навучанне закрытаму становішчу дросельнай засланкі Працэдура ўяўляе сабой аперацыю навучання блока ЕСМ зачыненаму становішчу дросельнай засланкі шляхам адсочвання выходнага сігналу датчыка кута адкрыцця дросельнай...
Рамонт на аўтамабілі — ціск паліва Праверка Скід ціску паліва 1. Выміце засцерагальнік паліўнай помпы размешчаны ў блоку IPOM E/R. 2. Запусціце рухавік. 3. Пасля таго, як рухавік заглухне, правярніце яго...
Сістэма кіравання пароў рухавіка Праверка 1. Правядзіце візуальную праверку параправодаў EVAP і пераканаецеся ці правільна яны падлучаныя, ці няма расколін, пашкоджанняў, паслабленні зацяжкі расціранні...
Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі Абарачэнні х.х. Скрынка перадач Умова Спецыфікацыі CVT Без нагрузкі* (у становішчы «Р» ці «N») 650±50 аб/мін МКП Без нагрузкі* (у нейтральным становішчы) 650±50 аб/мін *...