Впускны калектар 1. Кранштэйны; 2. Электраклапан прадзьмуху вугальнага фільтра EVAP; 3. Хамут; 4. Шланг EVAP; 5. Шланг EVAP у зборы; 6. Хамут; 7 Шланг PCV; 8. Шланг свежага паветра; 9. Хамут; 10. Пракладка; 11. Пераходнік впускнога калектара; 12. Пракладка; 13. Кранштэйны; 14. Хамут; 15. Вадзяны шланг; 16. Вадзяны шланг; 17. Электрапрывад дросельнай засланкі; 18. Пракладка; 19. Апора ўпускнога калектара; 20. Пракладка; 21. Вакуумны шланг; 22. Хамут; 23. Впускны калектар; А. Да паветраводу; В. Да трубкі ацяпляльніка; С. Да выпускнога патрубка; D. Да ўзмацняльніку тормазы; Е. Да вакуумнай трубкі/вугальнага фільтра).
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
1. Скіньце ціск паліва. Глядзіце кіраўніка "Сістэма кіравання рухавіком".
2. Зніміце вечка рашоткі капота. Глядзіце кіраўніка "Абсталяванне салона і вонкавай часткі кузава".
3. Зніміце корпус паветраачышчальніка, датчык вагавага выдатку паветра і паветравод і рэзанатар у зборы. Глядзіце вышэй.
4. Зніміце электрапрывад дросельнай засланкі наступным чынам:
- а. Адлучыце раз'ём.
- b. Прыслабце крапежныя балты ў парадку зваротным намаляваным на малюнку і зніміце электрапрывад дросельнай засланкі і пракладку.
Увага:
- Звяртайцеся з электрапрывадам з асцярожнасцю і не дапушчайце ўдараў.
- Не разбірайце.
Заўвага. Калі здымаецца толькі впускной калектар, ссуньце электрапрывад дросельнай засланкі не адлучаючы вадзяны шланг.
5. Адлучыце электраправодку, вакуумны шланг і шланг PCV ад впускнога калектара і ссуньце іх у бок.
6. Зніміце апору ўпускнога калектара.
7. Прыслабце крапежныя ніты і гайкі ў парадку, зваротным намаляваным на малюнку, і зніміце впускной калектар і пракладку.
Увага. У пазбяганне траплення старонніх часціц закаркуйце адтуліну ў рухавіку.
Заўвага. Не зважайце на №6 пры паслабленні.
8. Адлучыце прамежкавую электраправодку ад паліўных фарсунак. Глядзіце ніжэй.
9. Зніміце паліўную трубку і паліўныя фарсункі ў зборы з перахадніка впускнога калектара. Глядзіце ніжэй.
10. Пры неабходнасці зніміце электраклапан прадзьмуху вугальнага фільтра EVAP з впускнога калектара.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў парадку зваротным зняцці з улікам наступнага.
Впускны калектар
- Калі выварочваліся шпількі укруціце іх і зацягніце з патрабаваным момантам.
9,4 Н·м (0,96 кг-м)
- Зацягніце балты ў парадку паказаным лічбамі на малюнку ніжэй.
Заўвага. №6 азначае падвойную зацяжку ніта №1.
Электрапрывад дросельнай засланкі
- Паступова зацягніце балты крыж накрыж у некалькі праходаў у парадку паказаным лічбамі на малюнку.
- Пры адлучэнні раздыма ад электрапрывада дросельнай засланкі правядзіце «Навучанне закрытаму становішчу дросельнай засланкі». Глядзіце кіраўніка "Сістэма кіравання рухавіком".
- Пры замене электрапрывада дросельнай засланкі правядзіце «Навучанне падачы паветра на абарачэннях х.х.» і «Навучанне закрытаму становішчу дросельнай засланкі». Глядзіце кіраўніка "Сістэма кіравання рухавіком".
Праверка пасля зняцця
Карабленне паверхні
- Пры дапамозе лінейкі (А) і мац (У) праверце не ці карабалена кантактная паверхня абапал перахадніка выпускнога калектара.
Мяжа: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі коробление перавышае лімітавае значэнне, заменіце выпускны калектар і/ці перахаднік выпускнога калектара.