Сальнікі клапанаў
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
1. Зніміце распредвалы. Глядзіце вышэй.
2. Зніміце штурхачы клапанаў. Глядзіце вышэй.
3. Пракручвайце коленвал пакуль поршань цыліндру, на якім патрабуецца зняць сальнік, не ўстане ў ВМТ. Гэта не дасць клапану зваліцца ў цыліндр.
Увага. Пракручваючы коленвал, не зацісніце ланцуг ГРМ пярэдняй вечкам.
4. Выміце сухары.
- Сцісніце затамкавую спружыну пры дапамозе прынады прыстаўкі і перахадніка (спецінструмент KV10H6200) (А). Выміце сухары пры дапамозе пальчыкавага магніта.
Увага. Пры правядзенні прац не пашкодзіце адтуліны пад штурхачы клапанаў.
5. Зніміце талерку затамкавай спружыны і затамкавую спружыну.
Увага. Не вымайце гняздо затамкавай спружыны з затамкавай спружыны.
6. Зніміце сальнік клапана пры дапамозе здымніка (спецінструмент).
Ўстаноўка
1. Вырабіце свежае маторнае масла на новы сальнік клапана і ўшчыльнялую абзу.
2. Запрасуйце сальнік клапана пры дапамозе выбівачкі (спецінструмент) да вышыні «Н», як паказана на малюнку на наступнай старонцы.
Вышыня «Н»: 11,8-12,4 мм.
3. Пасля гэтай аперацыі ўстаноўка выконваецца ў парадку, адваротным зняццю.
Пярэдні сальнік
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
1. Зніміце наступныя кампаненты:
- абарону рухавіка з боку дна.
- ахоўную накладку з пярэдняга правага крыла; гл. раздзел "Абсталяванне салона і вонкавай часткі кузава".
- прывадны рамень; гл. вышэй.
- шкіў коленвала; гл. ніжэй.
2. Выміце пярэдні сальнік пры дапамозе падыходнай прылады.
Увага. Не пашкодзіце пярэдняе вечка і коленвал.
Ўстаноўка
1. Вырабіце свежае маторнае масла на ўшчыльнялую і на пылаахоўную абзы новага пярэдняга сальніка.
2. Запрасуйце пярэдні сальнік так, каб беражкі глядзелі ў напрамку паказаным на малюнку.
А. пылаахоўны беражок; В. Абза сальніка.
- Запрасоўвайце пярэдні сальнік пры дапамозе падыходнай выбівачкі вонкавым дыяметрам 56 мм і ўнутраным дыяметрам 48 мм, пакуль ён не ўстане заподлицо з перадпакоя кантавой паверхняй перадпакоя вечка.
Увага:
- Не пашкодзіце пярэдняе вечка і коленвал.
- У пазбяганне адукацыі задзірын і перакосу сальніка запрасоўвайце яго пад прамым кутом.
3. Пасля гэтай аперацыі ўстаноўка выконваецца ў парадку зваротным зняцці.
Задні сальнік
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
1. Зніміце каробку перадач у зборы. Глядзіце кіраўніка "Счапленне і механічная каробка перадач і бесступенькавая аўтаматычная каробка перадач (CVT)".
2. Зніміце кажух і вядзёны дыск счаплення (на мадэлях з МКП). Глядзіце кіраўніка "Счапленне і механічная каробка перадач".
3. Зніміце вядучы дыск (на мадэлях з CVT) ці махавік (на мадэлях з МКП). Глядзіце ніжэй.
4. Выміце задні сальнік пры дапамозе прыдатнай прылады.
Увага. Не пашкодзіце коленвал і блок цыліндраў.
Ўстаноўка
1. Вырабіце свежае маторнае масла на новы задні сальнік і ўшчыльнялую абзу.
2. Запрасуйце задні сальнік так, каб беражкі глядзелі ў напрамку паказаным на малюнку.
А. пылаахоўны беражок; В. Абза сальніка.
- Запрасоўвайце задні сальнік, бо паказана на малюнку
А. Паверхня задняга тарца блока цыліндра
- Запрасоўвайце задні сальнік пры дапамозе падыходнай выбівачкі (вонкавым дыяметрам 102 мм і ўнутраным дыяметрам 86 мм).
Увага:
- Не пашкодзіце коленвал і блок цыліндраў.
- У пазбяганне адукацыі задзірын і перакосу сальніка запрасоўвайце яго пад прамым кутом.
- Не дакранайцеся да змазкі, нанесенай на беражок сальніка.
3. Пасля гэтай аперацыі ўстаноўка выконваецца ў парадку, адваротным зняццю.