1. Датчык кута павароту распредвала (PHASE); 2. Кальцавае ўшчыльненне; 3. Кранштэйны датчыка кута павароту распредвала; 4. якая ўшчыльняе шайба; 5. Кранштэйны (№1) распредвалов; 6. Зорачка распредвала (упуск); 7. Зорачка распредвала (выпуск); 8. Штурхач клапана; 9. Распредвал (выпуск); 10. Сігнальны дыск; 11. Распредвал (упуск); 12. Кранштэйны (N°N°2-5) распредвалов; А. Глядзіце ніжэй.
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
Заўвага. У гэтым раздзеле апісваецца працэдура зняцця і ўстаноўкі распредвала без зняцця пярэдняга вечка. У выпадку змяцця або ўстаноўкі пярэдняга вечка кранштэйны (№1) распредвалов лепш здымаць перад п. 9, а ўсталёўваць пасля п. 4. Аперацыі па здыманні і ўсталёўцы перадпакоя вечка гл. ніжэй у п. «Ланцуг ГРМ».
1. Скіньце ціск паліва. Глядзіце кіраўніка "Сістэма кіравання рухавіком".
2. Зніміце наступныя кампаненты:
3. Зніміце датчык кута павароту распредвала (PHASE).
Увага:
- Звяртайцеся з датчыкам асцярожна, не губляйце і не ўдарайце яго.
- Не разбірайце датчык.
- Не дапушчайце трапленне металічнага парашка на магнітную частку наканечніка датчыка.
- Не пакідайце датчык у месцах, дзе ён можа падвергнуцца ўздзеянню магнетызму.
4. Зніміце кранштэйны датчыка вугла павароту распредвала.
- Прыслабце крапежныя ніты ў парадку, зваротным намаляваным не малюнку.
5. Зніміце вечка з механізму рэгулявання фаз газаразмеркавання впускных клапанаў след. чынам:
а. Адлучыце раз'ём ад электроклапана механізму рэгулявання фаз газаразмеркавання впускных клапанаў.
b. Пры неабходнасці зніміце электроклапан механізму рэгулявання фаз газаразмеркавання впускных клапанаў.
с. Прыслабце балты ў парадку, зваротным намаляваным на малюнку.
d. Зрэжце герметык пры дапамозе разца (спецінструмент: KV10111100) або эквівалентнага інструмента і зніміце крышку.
6. Выміце накіроўвалую ланцугі ГРМ паміж зорачкамі распредвалов праз пярэдняе вечка.
7. Усталюйце поршань цыліндру № 1 у ВМТ у такце сціску след. чынам:
а. Зніміце пырскавікі з правага боку.
b. Праверніце шкіў коленвала па гадзіннікавай стрэлцы і сумясціце пазнаку ВМТ з паказальнікам сінхранізацыі на перадпакоі вечку.
с. Адначасова пераканаецеся што пазнакі сумяшчэння на зорачках распредвалов усталі так, як паказана на малюнку.
- У адваротным выпадку правярніце шкіў коленвала яшчэ на адно абарачэнне і сумясціце пазнакі так, як паказана на малюнку.
8. Зніміце зорачкі распредвалов наступным чынам:
а. Вырабіце нязмыўнай фарбай пазнакі сумяшчэння на накладкі звёнаў ланцуга ГРМ насупраць пазнак на зорачках распредвалов.
b. Уцісніце плунжер нацягвальніка ланцуга. Устаўце стопорный штыфт у адтуліну ў корпусе нацягвальніка, зафіксуйце плунжер і зніміце нацягвальнік ланцуга.
Заўвага. У якасці стопорного штыфта можна ўзяць металічны пруток дыяметрам прибл. 0,5 мм.
с. Зафіксуйце распредвал за шасцігранную частку ключом. Прыслабце крапежныя балты зорачак распредвалов і зніміце зорачкі.
Увага. Пасля зняцця ланцуга ГРМ не пракручвайце коленвал ці распредвалы па асобнасці, інакш адбудзецца заўдар клапанаў аб днішчы поршні.
Заўвага. Падтрымліваць нацяжэнне ланцуга неабходнасці няма. Зорачка коленвала і ланцуг ГРМ канструктыўна не раз'ядноўваюцца пры ўстаноўцы пярэдняга вечка.
9. Прыслабце крапежныя балты і гайкі ў парадку, адваротным намаляваным на малюнку, і зніміце кранштэйны распредвалов і распредвалы.
- Здымайце кранштэйны (№1) распредвалов злёгку пастукваючы па ім пластыкавым малатком.
10. Зніміце штурхачы клапанаў.
- Вырабіце пазнакі па месцах размяшчэння і складайце кампаненты па парадку не змешваючы іх.
Ўстаноўка
1. Усталюйце штурхальнікі клапанаў.
- Усталёўвайце іх у тыя ж месцы, у якіх яны знаходзіліся да зняцця.
2. Усталюйце распредвалы.
- Распредвалы впускных і выпускных клапанаў можна адрозніць па форме задніх тарцоў.
1. Распредвал (выпуск).
2. Распредвал (упуск).
- Усталёўвайце распредвалы так, каб накіроўвалыя выступы на перадпакоях тарцах усталі, як паказана на малюнку.
3. Усталюйце кранштэйны распредвалов наступным чынам:
а. Цалкам выдаліце староннія часціцы са зваротнага боку кранштэйна распредвалов і з усталявальнай паверхні ў галоўцы цыліндраў.
b. Усталюйце кранштэйны (№№2-5) распредвалов па ідэнтыфікацыйнай маркіроўцы выбітай на верхняй паверхні, як паказана на малюнку.
Заўвага. Усталёўвайце так, каб можна было правільна прачытаць ідэнтыфікацыйную маркіроўку, калі глядзець з боку выпуску.
с. Усталюйце кранштэйны (№1) распредвалов наступным чынам:
I. Вырабіце герметык на кранштэйны (№1) распредвалов, як паказана на малюнку. Карыстайцеся фірмовым герметыкам ці эквівалентным.
Увага. Пасля ўсталёўкі выдаліце які выступіў герметык на ўчастку «А».
II. Вырабіце герметык на кантактную паверхню пад кранштэйны (№1) распредвалов са зваротнага боку перадпакоя вечкі.
1. Пярэдняя крышка
а. 3,4-4,4 мм
Карыстайцеся фірмовым герметыкам ці эквівалентным.
- Наносіце герметык звонку адтулін пад балты на пярэднім вечку.
III. Усталюйце кранштэйны (№1) распредвалов так, каб не зрушыўся герметык, нанесены на паверхні.
4. Зацягніце крапежныя балты кранштэйнаў распредвалов у некалькі праходаў у парадку ўказаннем лічбамі на малюнку:
а. Зацягніце па парадку з №9 па №11.
: 2,0 Н·м (0,2 кг-м)
b. Зацягніце па парадку з №1 па №8.
: 2,0 Н·м (0,2 кг-м).
с. Зацягніце ўсе ніты ў парадку паказаным лічбамі на малюнку.
: 5,9 Н·м (0,6 кг-м)
d. Зацягніце ўсе ніты ў парадку паказаным лічбамі на малюнку.
: 10,4 Н·м (1,1 кг-м).
Увага:
- Зацягнуўшы крапежныя балты кранштэйнаў распредвалов, выдаліце лішак герметыка, які выступіў з пералічаных ніжэй кампанентаў:
- кантактная паверхня затамкавага вечка;
- кантактная паверхня пярэдняга вечка (пры ўсталёўцы без пярэдняга вечка).
5. Усталюйце зорачкі на распредвалы.
- Усталёўвайце іх, сумясціўшы пазнакі на зорачках распредвалов з пазнакамі, нанесенымі фарбай на накладкі звёнаў ланцуга ГРМ пры здыманні.
Увага:
- Пасля сумяшчэння пазнакі могуць зрушыцца. Таму пасля іх сумяшчэння прытрымвайце ланцуг ГРМ рукой.
- Перад усталёўкай нацягвальніка ланцуга і пасля яго яшчэ раз пераканаецеся, што пазнакі сумяшчэння не зрушыліся.
Заўвага. Перад усталёўкай нацягвальніка ланцуга маецца магчымасць яшчэ раз сумясціць пазнакі на ланцугі ГРМ з пазнакамі на зорачках.
6. Усталюйце нацягвальнік ланцуга
Увага. Пасля ўсталёўкі цалкам выміце стопорный штыфт і адпусціце плунжер нацягвальніка ланцуга.
7. Устанавіце накіроўвалую ланцугі.
8. Усталюйце вечка механізму рэгулявання фаз размеркавання впускных клапанаў след. чынам:
а. Калі здымаўся, усталюеце электроклапан механізму рэгулявання фаз размеркавання впускных клапанаў у вечка.
b. Устаўце маслосъемные кольцы ў адпаведныя месцы на зорачцы распредвала впускных клапанаў са зваротнага боку вечка механізму рэгулявання фаз размеркавання впускных клапанаў.
с. Устаўце колцавае ўшчыльненне ў пярэдняе вечка.
d. Вырабіце герметык пры дапамозе шпрыца (прыдатны спецінструмент) на вечка механізму рэгулявання фаз размеркавання впускных клапанаў як паказана на малюнку.
Карыстайцеся фірмовым герметыкам ці эквівалентным.
Увага. Устаноўку варта выконваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
е. Зацягніце крапежныя балты ў парадку ўказаным лічбамі на рысунку.
9. Усталюйце кранштэйн датчыка вугла павароту распредвала.
а. Вырабіце герметык пры дапамозе шпрыца (прыдатны спецінструмент) на кранштэйны датчыка кута павароту распредвала, як паказана на малюнку.
а. 2,0-3 0 мм
b. 10,5 мм
Карыстайцеся фірмовым герметыкам ці эквівалентным
Увага:
- Пасля ўсталёўкі выдаліце які выступіў герметык на ўчастку «b»
- Ўстаноўку варта выконваць у тачэнне 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
b. Зацягніце крапежныя балты ў парадку ўказаным лічбамі на малюнку.
10. Усталюйце датчык кута павароту распредвале (PHASE).
11. Праверце і адрэгулюйце затамкавыя зазоры. Глядзіце вышэй.
12. Пасля гэтай аперацыі ўстаноўка выконваецца ў парадку зваротным зняцці.
Праверка пасля зняцця
Біццё распредвала
1. Усталюйце распредвал на дзве прызмы шыйкамі №2 і №5.
Увага. На ўсталёўвайце распредвал на прыёмы шыйкай №1 (з боку зорачкі распредвала), т.я. яе дыяметр адрозніваецца ад чатырох іншых.
2. Замацуйце адчувальную галоўку індыкатара (А) вертыкальна на шайцы №3.
3. Правярніце распредвал уручную ў адным кірунку і вымерайце біццё індыкатарам (максімальнае паказанне індыкатара).
Стандарт: Гл. ніжэй раздаў «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
4. Калі біццё адрозніваецца ад нормы, заменіце распредвал.
Вышыня кулачка распредвала
- Вымерайце вышыню кулачка распредвала мікраметрам (А)
Стандарт і мяжа: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дзённыя і спецыфікацыі»
- Калі знос перавышае лімітавае значэнне, заменіце распредвал.
Алейны зазор у шыях распредвала
Вонкавы дыяметр шыйкі распредвала
- Вымерайце вонкавы дыяметр шыйкі распредвала мікраметрам (А)
Стандарт. Глядзіце ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
Унутраны дыяметр кранштэйна распредвала
- Зацягніце балты кранштэйна распредвала з патрабаваным момантам. Глядзіце вышэй.
- Вымерайце ўнутраны дыяметр кранштэйна распредвала унутрамерам (А).
Стандарт: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
Алейны зазор у шыях распредвала
(Алейны зазор у шыйках) = (ўнутраны дыяметр кранштэйна распредвала) - (вонкавы дыяметр шыйкі распредвала)
Стандарт: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі зазор адрозніваецца ад нормы, заменіце альбо распредвал ці галоўку цыліндраў альбо і тое і іншае.
Заўвага. Кранштэйны распредвалов выраблены за адно цэлае з галоўкай цыліндраў. Замяняйце галоўку цыліндраў у зборы.
Восевы люфт распредвала
1. Устанавіце распредвал у галоўку цыліндраў. Глядзіце вышэй.
2. Усталюйце індыкатар (А) у восевым кірунку адчувальнай галоўкай да пярэдняга тарца распредвала. Вымерайце восевы люфт, перамяшчаючы распредвал наперад/назад (у восевым кірунку).
Стандарт: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі восевы люфт адрозніваецца ад нормы, вымерайце памеры наступных кампанентаў:
- Памер «А» шыі №1 распредвала.
Стандарт: 25,600-25,646 мм
- Памер «У» апорнага падшыпніка №1 галоўкі цыліндраў.
Стандарт: 25,660-25,665 мм.
- Супастаўце вынікі вымярэнняў са стандартнымі значэннямі паказанымі вышэй, і заменіце распредвал і/ці галоўку цыліндраў.
Біццё зорачкі распредвала
1. Усталюйце распредвал на дзве прызмы шыйкамі №2 і №5.
Увага. Не ўстанаўлівайце распредвал на прызмы шыйкай №1 (з боку зорачкі распредвала), Т. к. яе дыяметр адрозніваецца ад чатырох іншых.
2. Вымерайце біццё зорачкі распредвала індыкатарам (максімальнае паказанне індыкатара).
Мяжа: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі біццё перавышае лімітавае значэнне, заменіце зорачку распредвала.
Штурхальнік клапана
- Праверце, ці няма зносу ці сашпіліўшы на паверхні штурхача клапана.
- Пры выяўленні якіх-небудзь дэфектаў, заменіце штурхач клапана. Глядзіце ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
Зазор штурхача клапана
Вонкавы дыяметр штурхача клапана
- Вымерайце вонкавы дыяметр штурхача клапана мікраметрам (А)
Стандарт: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
Дыяметр адтуліны пад штурхач клапана
- Вымерайце дыяметр адтуліны пад штурхач клапана ў галоўцы цыліндраў пры дапамозе нутромера (А).
Стандарт. Глядзіце ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
Зазор штурхача клапана
(Зазор штурхача клапана) = (дыяметр адтуліны пад штурхач клапана) - (вонкавы дыяметр штурхача клапана).
Стандарт: Гл. ніжэй раздзел «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі атрыманае значэнне адрозніваецца ад нормы для ўнутранага і вонкавага дыяметраў, заменіце альбо штурхач клапана ці галоўку блока цыліндраў, альбо і тое і іншае.