Сліў
Увага. Не апячыцеся гарачым маторным маслам.
- Доўгі і часты судотык з адпрацаваўшым маторным маслам можа выклікаць рак скуры. Старайцеся пазбягаць трапленні які адпрацаваў алею на скуру. Калі ж алей усё ж патрапіла на скуру, неабходна як мага хутчэй вымыць рукі з мылам або мыйным сродкам.
1. Прагрэйце рухавік і праверце, ці няма ўцечак алею з кампанентаў рухавіка. Глядзіце кіраўніка "Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка".
2. Заглушыце рухавік і пачакайце 10 хвілін.
3. Прыслабце вечка наліўной адтуліны.
4. Вывярніце корак (1) са зліўной адтуліны і зліце маторнае масла.
Запраўка
1. Укруціце корак у зліўную адтуліну, паставіўшы новую шайбу. Глядзіце кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
Увага. Ачысціце корак спіннога адтуліны і ўкруціце, паставіўшы новую шайбу.
Момант зацяжкі. Глядзіце кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
2. Заліце свежае маторнае масла.
Спецыфікацыі і глейкасць алею. Глядзіце вышэй.
Заправачная ёмістасць алею: Гл. раздзел "Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка".
Увага:
- Заправачная ёмістасць залежыць ад тэмпературы алею і працягласці зліву. Выкарыстоўвайце гэтыя спецыфікацыі толькі як даведачныя.
- Для дакладнага вызначэння колькасці алею ў рухавіку карыстайцеся алейным мацам.
3. Прагрэйце рухавік і праверце ці няма ўцечак алею на ўчастках вакол коркі зліўной адтуліны і алейнага фільтра.
4. Заглушыце рухавік і пачакайце 10 хвілін.
5. Праверце ўзровень алею. Глядзіце кіраўніка "Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка".