У пазбяганне памылак пры запраўцы агрэгатаў і сістэм аўтамабіля строга прытрымлівайцеся інструкцыям, выкладзеным у раздзеле «Тэхнічнае абслугоўванне і аперацыі, якія выконваюцца самастойна».
Агрэгат сістэма | Заправачная ёмістасць (прыбл.), л | Рэкамендуемыя алею працоўныя вадкасці і іншыя эксплуатацыйныя матэрыялы | ||
Паліўны бак | 65 | Глядзіце п. «Рэкамендуемае паліва» | ||
Сістэма змазкі рухавіка (для замены алею) | ||||
QR25DE | З улікам алейнага фільтра | Расія і Украіна | 4 У | Арыгінальны маторны алей NISSAN Клас якасці па API: SL ці SM*1 Клас якасці па ILSAC: GF-3 ці GF-4*1 Клас якасці па АСЕА А1/У 1 АЗ/ВЗ, АЗ/В4 А5/В5 С2 ці СЗ |
Акрамя Расіі і Украіны | 5 1 | |||
Без уліку алейнага фільтра | Расія і Украіна | 4,3 | ||
Акрамя Расіі і Украіны | 4,8 | |||
MR20DE | З улікам алейнага фільтра | 4,4 | ||
Без уліку алейнага фільтра | 4,2 | |||
Сістэма астуджэння (з улікам ёмістасці пашыральнага бачка) | ||||
Агульная ёмістасць сістэмы | QR25DE | Аўтамабілі з МКП | 6,8 | Арыгінальная астуджальная вадкасць NISSAN (L250)*2 |
Аўтамабілі з CVT | 7,1 | |||
MR20DE | Аўтамабілі з МКП | 7,1 | ||
Аўтамабілі з CVT | 7,4 | |||
Пашыральны бачок | 0,7 | |||
Галоўная перадача | - | Арыгінальны алей для гіпоідных перадач NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL 5 80W-90 або API GL-5, індэкс глейкасці SAE 80W-90 | ||
Раздатачная скрынка | - | Арыгінальны алей для гіпоідных перадач NISSAN Differential Oil Hypoid Super GL 5 80W-90 або API GL-5, індэкс глейкасці SAE 80W-90 | ||
Варыятар (CVT) | - | Арыгінальная вадкасць NISSAN для бесступенькава-рэгулюемых трансмісіі CVT Fluid NS-2*3,*4 | ||
АКП (ATF) | - | Арыгінальная вадкасць NISSAN Matic J ATF*4,*5 | ||
МКП | Пярэднепрывадныя аўтамабілі з рухавіком MR20DE | - | Арыгінальны трансмісійны алей NISSAN або API GL-4, індэкс глейкасці SAE 75W-80 | |
Аўтамабілі з рухавіком QR25DE | - | Арыгінальная трансмісійная вадкасць NISSAN для МКП (MTF) HQ Multi 75W-85 АБО API GL 4, індэкс глейкасці SAE75W-85 |
Тармазная вадкасць і вадкасць гідрапрывада счаплення | Запраўце да патрабаванага ўзроўню. Глядзі вышэй | Арыгінальная тармазная вадкасць NISSAN ці эквівалентная тармазная вадкасць DOT 3 *6 |
Універсальная змазка | Змазка NLGI No. 2 (з літыевым загушчальнікам) | |
Хладагент для сістэмы кандыцыянавання паветра | - | Хладагент HFC-134а (R-134а) |
Масла для сістэмы кандыцыянавання паветра | Алей для кандыцыянераў NiSSAN тып S або яго поўны эквівалент |
Рэкамендуемае паліва
Мадэлі з трохкампанентным каталітычным нейтралізатарам адпрацаваўшых газаў
- Выкарыстоўвайце неэтыляваны бензін з актанавым лікам не менш за 95 (па даследчым метадзе).
- Калі ён адсутнічае, то часова можна выкарыстоўваць неэтыляваны бензін з актанавым лікам не меней 91 пры гэтым магчыма некаторае паніжэнне дынамічных характарыстак аўтамабіля. Аднак максімальныя цягава-дынамічныя паказчыкі аўтамабіля забяспечваюцца толькі пры працы рухавіка на неэтыляваным бензіне з актанавым лікам 95.
Рэкамендацыі па выбары глейкасці алею
- Пераважна выкарыстоўваць маторнае масла з глейкасцю 5W-30.
- Пры адсутнасці алею 5W-30, карыстаючыся дыяграмай, абярыце алей з найболей падыходнай глейкасцю для дадзенага тэмпературнага дыяпазону.
Маторнае масла для бензінавага рухавіка
Пераважныя тэмпературы навакольнага паветра ў перыяд да наступнай замены маторнага масла.