- Кандыцыянер і сістэма апалу могуць дзейнічаць толькі пры працавальным рухавіку.
- Вентылятар будзе працаваць пры непрацуючым рухавіку і ўключа ным запальванні будзе ўключаны рэжым прытоку вонкавага паветра для паскоранага выдалення кандэнсату.
Ручное кіраванне сістэмай
Для выключэння ацяпляльніка і кандыцыянера перавядзіце рэгулятар хуткасці вентылятара ў становішча OFF.
Рэгуляванне хуткасці вентылятара
Для павелічэння хуткасці кручэння вентылятара паварочвайце рэгулятар па гадзіннікавай стрэлцы, а для памяншэння супраць гадзіннікавай стрэлкі. Калі рэгулятар усталяваны ў становішча AUTO, то яго прадукцыйнасць будзе змяняцца аўтаматычна.
Упраўленне размеркаваннем паветра
Павярніце рэгулятар для таго каб абраць патрабаваны рэжым размеркавання паветра.
Паветра паступае ў салон праз цэнтральныя і бакавыя вентыляцыйныя рашоткі.
Паветра паступае ў салон праз цэнтральныя і бакавыя вентыляцыйныя рашоткі, а таксама праз ніжнія вентыляцыйныя адтуліны.
Паветра паступае ў салон праз ніжнія вентыляцыйныя адтуліны.
Паветра паступае ў салон праз рашоткі абдзімання ветравога шкла і ніжнія вентыляцыйныя адтуліны.
Рэгуляванне тэмпературы
Звярніце рэгулятар тэмпературы паветра ў патрабаванае становішча.
Рэцыркуляцыя паветра
- Націсніце кнопку рэцыркуляцыі паветра /падачы вонкавага паветра , для таго каб змяніць рэжым цыркуляцыі паветра.
- Уключэнне індыкатара пад кнопкай () сведчыць аб уключэнні рэжыму рэцыркуляцыі паветра.
Падача вонкавага паветра
- Націсніце кнопку рэцыркуляцыі паветра /падачы вонкавага паветра для таго каб змяніць рэжым цыркуляцыі паветра.
- Уключэнне індыкатара пад кнопкай () сведчыць аб уключэнні рэжыму падачы вонкавага паветра.
Аўтаматычнае кіраванне падачай паветра
- Націсніце кнопку падачы вонкавага паветра і рэцыркуляцыі і ўтрымлівайце яе больш за 1,5 секунд пакуль індыкатары ( і ) не мігнуць два разы. Пасля гэтага ўключэнне рэжыму падачы паветра будзе адбывацца аўтаматычна.
- Калі абранае становішча ці то рэжым рэцыркуляцыі ўключацца не будзе.