Зняцце. 1. Блок цыліндраў; 2. Раздым «S»; 3. Гайка клемы «У»; 4. Крапежны ніт стартара; 5. Стартар; Перад аўтамабіля.
Разборка. Тып-М000ТА0271. 1. Магнітны выключальнік у зборы; 2. Рэгулявальная шайба; 3. Корпус шасцярні; 4. Спружына; 5. Шасцярня; 6. Абмежавальнік шасцярні; 7. Заціск абмежавальніка; 8. Статар; 9. Ротар; 10. Шчоткатрымальнік ў зборы; 11. Задні метал; 12. Задняя крышка; 13. Скразны болт; 14. Планетарная шасцярня; 15. Вал шасцярні; 16. Набіванне; 17. Пласціна; 18. Пераключалы рычаг; 19. Набіванне; 20. Шасцярня ўнутранага зачаплення; 21. Муфта вольнага ходу; 22. Стопорное кольца; 23. Стопорное кольца.
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
1. Адлучыце кабель ад адмоўнай клемы акумулятара.
2. Зніміце пярэднюю выхлапную трубу. Глядзіце кіраўніка «Акселератар, паліўная сістэма і сістэма выпуску».
3. Адкруціце гайку клемы «У» (А) і адлучыце электраправодку клемы «У».
4. Адлучыце раз'ём «S» (У).
5. Адкруціце крапежныя балты стартара (З).
6. Зніміце стартар з аўтамабіля па кірунку уверх.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.
Увага. Зацягвайце гайку клемы «У» з асцярожнасцю.
Разборка і зборка
Зборка
Пры зборцы стартара вырабіце высокатэмпературную кансістэнтную змазку на падшыпнік, шасцярні і паверхні трэння.
Няўхільна выконвайце наступныя ўказанні:
Рэгулёўка выступу шасцярні стартара
Зрушэнне
- Параўнайце зрушэнне «L» па вышыні шасцярні стартара, калі яна адціскаецца пры замыканні кантактаў электрамагнітнага выключальніка і, калі яе адціскаюць рукой, пакуль яна не кране абмежавальніка.
Зрушэнне «L»: Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі зрушэнне адрозніваецца ад нормы, выканайце рэгуляванне пры дапамозе рэгулявальнай шайбы.
Праверка
Праверка электрамагнітнага выключальніка
- Перш чым прыступіць да праверкі, адлучыце кабель ад адмоўнай клемы акумулятара.
- Адлучыце клему «М» стартара.
1. Праверка праводнасці [паміж клемай «S» (А) і корпусам выключальніка].
- Калі праводнасці няма, заменіце электрамагнітны выключальнік.
2. Праверка праводнасці [паміж клемамі S» (А) і «М» (З)].
- Калі праводнасці няма, заменіце электрамагнітны выключальнік.
Праверка шасцярні / муфты
1. Праверце зуб'і шасцярні.
- Заменіце шасцярню, калі зуб'і зношаныя або пашкоджаныя (Таксама праверце стан зуб'яў зубчастага вянка).
2. Праверце зуб'і рэдуктара (калі ёсць).
- Заменіце рэдуктар, калі зуб'і зношаныя або пашкоджаныя. (Таксама праверце стан зуб'яў шасцярні на вале ротара).
3. Пераканайцеся, што шасцярня стартара блакуецца ў адным напрамку і свабодна круціцца ў процілеглым напрамку.
- Калі яна блакуецца або круціцца ў абодвух напрамках або адчуваецца незвычайнае супраціўленне, заменіце.
Праверка шчотак
- Праверце, ці не зношаныя шчоткі.
Мінімальная даўжыня шчоткі: Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі вымеранае значэнне меншае за норму, заменіце шчоткі.
Праверка спружын і шчотак
- Праверце ціск спружыны шчоткі аддзяліўшы спружыну ад шчоткі.
Ціск спружыны (з новай шчоткай): Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі вымеранае значэнне меншае за норму, заменіце спружыны шчотак.
Праверка шчоткатрымальніка
1. Правядзіце праверку ізаляцыі паміж шчоткатрымальнікам (+) і яго падставай (-).
- Калі праводнасці няма, заменіце шчоткатрымальнік.
2. Праверце, ці свабодна перамяшчаецца шчотка.
- Калі шчоткатрымальнік пагнуты, заменіце яго; калі паверхня слізгацення забруджана, ачысціце.
Праверка статара
- Магніт замацаваны на статары пры дапамозе клею. Праверце, ці трымаецца магніт на статары, і ці няма на ім расколін. Заменіце няспраўныя кампаненты ў камплекце.
Увага. Не заціскайце статар у цісках і не стукайце па ім малатком.
1. Праверка праводнасці (паміж двума суседнімі сегментамі).
- Калі праводнасці няма, заменіце ротар у зборы.
2. Праверка ізаляцыі (паміж ламелямі камутатара і валам).
- Калі праводнасць ёсць, заменіце ротар у зборы.
3. Праверце паверхню камутатара.
- Калі паверхня шурпатая злёгку дашліфуйце яе скуркай №500-600.
4. Праверце дыяметр камутатара.
Мінімальны дыяметр камутатара: Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
- Калі вымеранае значэнне меншае за норму, заменіце ротар у зборы.
5. Праверце глыбіню ізалявальнай лушчака ад паверхні камутатара.
- Калі яна менш 0,2 мм, падрэжце да 0,5-0,8 мм.