Зняцце з левага боку 1. Прывадны вал; 2. Шплінт.
Зняцце з правага боку 1. Шплінт; 2. Прывадны вал; 3. Пласціна; 4. Кранштэйны апорнага падшыпніка.
Разборка з левага боку 1. Кальцавы заціск; 2. пылаахоўны вечка; 3. Корпус; 4. Стопорное кольца; 5. Крыжавіна ў зборы; 6. Стопорное кольца; 7. Заціск чахла; 8. Чахол; 9. Вал; 10. Заціск дынаміч. амартызатара; 11. Дынамічны амартызатар; 12. Кальцавы заціск; 13. Вузел шарніра.
Разборка з правага боку 1. Вузел шарніра; 2. Кальцавы заціск; 3. Заціск чахла; 4. Чахол; 5. Вал; 6. Стопорное кольца; 7. Крыжавіна ў зборы; 8. Стопорное кольца; 9. Корпус; 10. пылаахоўны вечка; 11. Апорны падшыпнік; 12. Стопорное кольца; 13. пылаахоўны вечка.
Зняцце
З левага боку
1. Выканайце аперацыі 01/11 п. «Замена» вышэй.
2. Выміце прывадны вал са скрынкі перадач у зборы.
Вымайце пры дапамозе прыстаўкі (А) да прываднага вала (спецінструмент KV40107500) і ўдарнага здымніка (У) уставіўшы кончык прыстаўкі паміж корпусам і каробкай перадач.
Увага. Не згінайце шарнір прываднага вала на вялікі кут пры зняцці прываднага вала. Таксама не расцягвайце празмерна слізгальны шарнір.
З правага боку
1. Выканайце аперацыі 01/11 п. «Замена» вышэй.
2. Адкруціце балты пласціны і зніміце пласціну.
3. Пры неабходнасці адкруціце крапежныя балты кранштэйна апорнага падшыпніка і зніміце кранштэйн.
4. Выміце прывадны вал са скрынкі перадач у зборы.
- Вымайце пры дапамозе прыстаўкі да прываднага вала (спецінструмент KV40107500) і ўдарнага здымніка, уставіўшы кончык прыстаўкі паміж корпусам і каробкай перадач.
Увага. Не згінайце шарнір прываднага вала на вялікі кут пры зняцці прываднага вала. Таксама не расцягвайце празмерна слізгальны шарнір.
Ўстаноўка
З левага боку
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці з улікам наступнага:
Увага:
- Пры ўсталёўцы прываднага вала заўсёды замяняйце сальнік дыферэнцыяла. Глядзіце кіраўніка «Бесступенькавая каробка перадач (CVT)».
- Каб не пашкодзіць сальнік пры ўсталёўцы прываднага вала пастаўце абарону (А) (спецінструмент; KV381079000) на каробку перадач.
- Устаўце слізгальны шарнір прываднага вала і надзейна ўсталюеце пастукаўшы малатком.
Увага. Пераканайцеся, што кальцавой заціск поўнасцю ўвайшоў у зачапленне.
З правага боку
Устаноўка выконваецца ў парадку зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Увага. Пры ўсталёўцы прываднага вала заўсёды замяняйце сальнік дыферэнцыяла. Глядзіце кіраўніка «Бесступенькавая каробка перадач (CVT)».
- Каб не пашкодзіць сальнік пры ўсталёўцы прываднага вала, пастаўце абарону (А) (спецінструмент KV381079000) на каробку перадач.
- Устаўце слізгальны шарнір прываднага вала і надзейна ўсталюеце пастукаўшы малатком.
- Пры ўсталёўцы кранштэйна апорнага падшыпніка (1).
- Зацягніце крапежныя балты ад рукі ў парадку (А).
- Зацягніце крапежныя балты ў парадку (У), (З), (D), (E), (А).
- Пастаўце пласціну (2) так, каб выраз (F) аказаўся зверху. Зацягніце крапежныя балты ад рукі ў парадку (G), (Н).
Увага. Не выкарыстоўвайце пласціну паўторна.
Разборка
З боку каробкі перадач
1. Замацуйце вал у цісках.
Увага. Пры замацаванні вала ў цісках засцерагайце яго ад пашкоджання, праклаўшы алюмініевыя або медныя палоскі.
2. Зніміце заціскі з чахла, затым зніміце чахол з корпуса.
3. Зніміце стопорнае кольца.
4. Вырабіце пазнакі сумяшчэння на корпус і вал, затым зніміце корпус з вала.
Увага. Наносіце пазнакі фарбай ці аналагічным рэчывам. Не драпайце паверхні.
5. Вырабіце пазнакі сумяшчэння (А) на крыжавіну ў зборы і вал.
Увага. Наносіце пазнакі фарбай ці аналагічным рэчывам. Не драпайце паверхні.
6. Зніміце стопорнае кольца (1), Затым зніміце крыжавіну ў зборы з вала.
7. Зніміце чахол з вала.
8. Зніміце кальцавой заціск з вала (з левага боку).
9. Зніміце пылаахоўнае вечка з корпуса.
10. Выдаліце старую змазку з корпуса папяровымі ручнікамі.
Апорны падшыпнік
1. Зніміце пылаахоўнае вечка з корпуса.
2. Зніміце стопорнае кольца.
3. Выпрасуйце апорны падшыпнік з корпуса.
4. Зніміце пылаахоўнае вечка.
Дынамічны амартызатар
Зніміце заціскі, затым зніміце дынамічны амартызатар з вала.
З боку кола
1. Замацуйце вал у цісках.
Увага. Пры замацаванні вала ў цісках засцерагайце яго ад пашкоджання, праклаўшы алюмініевыя або медныя палоскі.
2. Зніміце заціскі з чахла, затым зніміце чахол з вузла шарніра.
3. Навярніце здымнік прываднага вала (А) на разьбу вузла шарніра не менш за на 30 мм і зніміце вузел шарніра з вала пры дапамозе ўдарнага здымніка (У).
Увага:
- Калі вузел шарніра не паддаецца зняццю нават пасля 5 спроб, заменіце вал і вузел шарніра ў камплекце.
- Адцэнтруйце ўдарны здымнік і прывадны вал і здымайце, прыкладваючы высілак пад прамым кутом.
4. Зніміце кальцавой заціск з вала.
5. Зніміце чахол з вала.
6. Выдаліце старую змазку з вузла шарніра папяровымі ручнікамі, паварочваючы абойму.
Зборка
З боку каробкі перадач
1. Каб не пашкодзіць чахол, абматайце шлицевую частку вала ізастужкай (А). Пастаўце новы чахол на вал і замацуеце заціскамі.
Увага. Не выкарыстоўвайце чахол і заціскі паўторна.
2. Зніміце ізастужку, наматаную вакол шлицевой часткі вала.
3. Сумясціце пазнакі (А) нанесена на вал (2) пры зняцці крыжавіны (1). Усталюйце крыжавіну ў зборы шлицевой часткай (У) у бок прываднага вала.
4 Замацуйце крыжавіну ў зборы да вала стопарным кольцам (1).
Увага. Не выкарыстоўвайце стопорнае кольца паўторна.
5. Вырабіце патрабаваную колькасць змазкі на крыжавіну ў зборы і паверхня слізгацення.
6. Усталюйце корпус на крыжавіну ў зборы і давядзіце колькасць змазкі да паказанага ніжэй.
Стандарт.
Колькасць змазкі: Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
7. Сумясціце пазнакі нанесеныя пры зняцці корпуса.
8. Усталюйце стопарнае кольца.
Увага. На выкарыстоўвайце стопорное кольца паўторна.
9. Шчыльна замацуеце чахол у канаўках (пазначаных пазнакай «*»), як паказана на малюнку.
Увага. Калі верб пасадкавыя паверхні чахле (пазначаныя пазнакай «*») на вале ці на корпусе патрапіць змазка, чахол можа саскочыць. Выдаліце ўсю змазку з паверхняў.
10. Каб пазбегнуць дэфармацыі чахла, давядзіце даўжыню ўстаноўкі чахла да патрабаванага значэння («L») паказанага ніжэй, уставіўшы адвёртку з плоскім джалам або аналагічная прылада пад чахол з шырокага боку і выпусціўшы з яго паветра.
Стандарт.
Даўжыня ўстаноўкі чэзла («L»): Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
Увага:
- Калі даўжыня ўстаноўкі чахла адрозніваецца ад нормы, чахол можа зламацца.
- На дакранайцеся кончыкам адвёрткі да ўнутранай паверхні чахла.
11. Надзейна замацуйце шырокую і вузкую бакі чахла новымі заціскамі, як паказана на малюнку.
Увага. Не выкарыстоўвайце заціскі чахлоў паўторна.
12. Замацуеце корпус і вал затым пераканайцеся, што яны ўсталі ў патрабаванае становішча пракручваючы чахол. У адваротным выпадку пераўсталюеце іх, паставіўшы новыя заціскі чахла.
13. Усталюйце пылаахоўнае вечка (з левага боку).
Увага. Не выкарыстоўвайце пылаахоўнае вечка паўторна.
14. Усталюйце кальцавой заціск на корпус (з левага боку).
Увага. Не выкарыстоўвайце кальцавой заціск паўторна.
Апорны падшыпнік
1. Усталюйце пылаахоўнае вечка на корпус.
Увага. Не выкарыстоўвайце пылаахоўнае вечка паўторна.
2. Запрасуйце апорны падшыпнік на корпус.
3. Усталюйце стопарнае кольца.
Увага. Не выкарыстоўвайце стопорнае кольца паўторна.
4. Усталюйце пылаахоўныя вечкі.
Увага. Не выкарыстоўвайце пылаахоўныя вечкі паўторна.
Дынамічны амартызатар
У выпадку зняцця дынамічнага амартызатара, замацуеце яго новымі заціскамі, як паказана на малюнку, так, каб памеры адпавядалі паказаным ніжэй.
Увага. Не выкарыстоўвайце заціскі чахла паўторна.
Стандарт.
Памер: Гл. ніжэй п. «Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі».
З боку кола
Выканайце зборку, кіруючыся аперацыямі п. «Замена чахла прываднага вала» вышэй.
Праверка пасля зняцця
- Падсоўвайце шарнір уверх/уніз, налева/направа і ў восевым кірунку. Пераканайцеся, што рух плыўнае і няма значнага люфт.
- Праверце, ці няма расколін і пашкоджанняў на чахлах і не цячэ ці змазка.
- Калі маюцца адхіленні ад нормы, зніміце прывадны вал і заменіце няспраўныя кампаненты.
Праверка пасля разборкі
Вал
Праверце, ці няма біцця расколін ці іншых пашкоджанняў на вале. Пры неабходнасці, заменіце.
Дынамічны амартызатар
Праверце, ці няма расколін ці зносу. Пры неабходнасці, заменіце.
Вузел шарніра (з боку кола).
Праверце наступнае:
- Ці вольна круціцца вузел шарніра і ці няма празмернага восевага люфту.
- Ці не патрапілі староннія часціцы ўнутр вузла шарніра.
- Ці няма парэзаў расколін і заломаў усярэдзіне вузла шарніра.
- Пры выяўленні адхіленні ад нормы, заменіце вузел шарніра.
- Корпус і крыжавіна ў зборы (з боку каробкі перадач).
- Калі на кантактнай паверхні пад ролікі з боку корпуса ці крыжавіны маюцца драпіны ці знос, заменіце корпус і крыжавіну ў зборы.
Заўвага. Корпус і крыжавіну ў зборы замяняюць у камплекце.
Апорны падшыпнік (з правага боку)
Пераканайцеся, што колавы падшыпнік круціцца свабодна. Праверце, ці няма груку расколін кропкавай карозіі ці зносу. Калі ёсць адхіленні ад нормы, заменіце апорны падшыпнік.
Кранштэйны апорнага падшыпніка (з правага боку).
Праверце, ці няма скрыўлення, расколін ці пашкоджанняў. Калі маюцца адхіленні ад нормы, заменіце кранштэйны апорнага падшыпніка.