Зняцце
З левага боку. 1. Прывадны вал; 2. Шплінт.
З правага боку (рухавік MR20DE) 1. Шплінт; 2. Прывадны вал; 3. Пласціна; 4. Кранштэйны апорнага падшыпніку.
З правага боку мадэль QR25DE. 1. Шплінт; 2. Прывадны вал; 3. Пласціна; 4. Кранштэйны апорнага падшыпніка.
Разборка
З левага боку (рухавікі MR20DE і QR25DE). 1. Кальцавы заціск; 2. пылаахоўны вечка; 3. Корпус; 4. Стопорное кольца; 5. Крыжавіна ў зборы; 6. Стопорное кольца; 7. Заціск чахла; 8. Чахол; 9. Вал; 10. Заціск дынамічнага амартызатара (рухавік QR25DE); 11. Дынамічны амартызатар (рухавік QR25DE); 12. Кальцавы заціск; 13. Вузел шарніра.
З кіраўніком боку (рухавікі MR20DE і QR25DE). 1. Вузел шарніра; 2. Кальцавы заціск; 3. Заціск чахла; 4. Чахол; 5. Вал; 6. Заціск дынамічнага амартызатара (рухавік MR20DE); 7. Дынамічны амартызатар (рухавік MR20DE); 8. Стопорное кольца; 9. Крыжавіна ў зборы; 10. Стопорное кольца; 11. Корпус; 12. пылаахоўны вечка; 13. Апорны падшыпнік; 14. Стопорное кольца; 15. пылаахоўны вечка.
Замена
З боку кола
1. Зніміце колы з аўтамабіля.
2. Зніміце колавы датчык з паваротнага кулака. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
Увага. Не цягніце за электраправодку колавага датчыка.
3. Зніміце стопорную пласціну са стойкі. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
4. Вывярніце крапежныя балты з кранштэйна суппорта. Падвесьце кранштэйны суппорта так, каб ён не замінаў Вам працаваць. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
Увага. Не націскайце на педаль тормазу пасля зняцця тармазнога суппорта.
5. Зніміце тармазную кружэлку.
Увага:
- Перад здыманнем тармазной кружэлкі вырабіце пазнакі сумяшчэння на тармазную кружэлку і на ступицу кола і колавы падшыпнік у зборы.
- Не выпусціце тармазную кружэлку.
6. Выміце шплінт, затым прыслабце контргайку ступицы.
7. Адлучыце ступіцу кола і колавы падшыпнік у зборы ад прываднага вала, злёгку пастукваючы па тарцы малатком, праклаўшы драўляны брусок, затым адкруціце контргайку ступицы.
Увага:
- Не згінайце шарнір прываднага вала на вялікі кут. Таксама не расцягвайце празмерна слізгальны шарнір.
- Не дапушчайце, каб прывадны вал звісаў без апоры корпуса (або вузла шарніра), вала і іншых кампанентаў.
Заўвага. Калі пасля выканання паказанай працэдуры не атрымліваецца аддзяліць ступіцах кола ад прываднага вала, скарыстайцеся падыходным здымнікам.
8. Аддзеліце папярочны рычаг ад паваротнага кулака.
9. Прыслабце гайку вонкавага наканечніка рулявой цягі.
10. Пры дапамозе здымніка шаравых шарніраў зніміце вонкавы наканечнік рулявой цягі (1) з паваротнага кулака (2) так каб не пашкодзіць чахол шаравога шарніра (3).
Увага. Каб пазбегнуць пашкоджання разьбы і саскоквання здымніка шаравых шарніраў, зацягніце гайку ад рукі.
11. Выміце прывадны вал з калодкі кола і колавага падшыпніка ў зборы.
12. Зніміце заціскі з чахла, затым зніміце чахол з вузла шарніра.
13. Навярніце здымнік прываднага вала (А) на разьбу вузла шарніра не менш за на 30 мм. Падтрымліваючы прывадны вал адной рукой, зніміце вузел шарніра з вала пры дапамозе ўдарнага здымніка (У).
Увага:
- Адцэнтруйце ўдарны здымнік і прывадны вал і здымайце, прыкладваючы высілак надзейна і раўнамерна.
- Калі вузел шарніра не паддаецца зняццю, паспрабуйце спробу пасля зняцця прываднага вала з аўтамабіля.
14. Зніміце кальцавой заціск (1) з вала (рухавікі MR20DE і QR25DE).
15. Зніміце чахол з вала.
16. Абатрыце старую змазку з вузла шарніра папяровымі ручнікамі.
17. Набівайце фірмовую змазку NISSAN або эквівалент унутр шлицевого адтуліны вузла шарніра (1), пакуль шлицевое адтуліну і канаўка шаравога шарніра не напоўніцца да краёў.
Увага. Пасля нанясення змазкі абатрыце старую якая выцекла змазку сурвэткай.
18. Каб не пашкодзіць чахол абматайце шлицевую частку вала (рухавікі MR20DE і QR25OE) ізастужкай (А). Пастаўце новы чахол на вал і замацуеце заціскамі.
Увага. Не выкарыстоўвайце чахол і заціскі паўторна.
19. Зніміце ізастужку наматаную вакол шлицевой часткі вала.
20. Пастаўце кальцавой заціск (1) у канаўку на канцы вала.
Увага. Не выкарыстоўвайце кальцавой заціск паўторна.
Заўвага. Рэкамендуецца ўсталёўваць колцавы заціск пры дапамозе мантажнай прынады.
21. Адцэнтруйце вал і вузел шарніра. Затым устаўце вал з колцавым заціскам у вузел шарніра.
22. Усталюйце вузел шарніра (1) на вал (рухавікі MR200E і QR25OE) пры дапамозе пластыкавага малатка.
Увага. Пракручваючы прывадны вал, пераканайцеся, што вузел шарніра правільна ўвайшоў у зачапленне.
23. Давядзіце колькасць змазкі да патрабаванага, набіўшы ёю чахол знутры з шырокага боку чахла.
Стандарт.
Колькасць змазкі. Глядзіце ніжэй п. «Тэхнічныя дадзены і спецыфікацыі».
24. Шчыльна замацуеце чахол у канаўках (пазначаных пазнакай), як паказана на малюнку.
Увага. Калі на пасадачныя паверхні чахла (пазначаныя пазнакай «*») на вале або на вузле шарніра трапіць змазка, чахол можа саскочыць. Выдаліце ўсю змазку з паверхняў.
25. Каб пазбегнуць дэфармацыі чахла давядзіце даўжыню ўстаноўкі чахла да патрабаванага значэння («L»), Пазначанага ніжэй уставіўшы адвёртку з плоскім джалам або аналагічны інструмент пад чахол з шырокага боку і выпусціўшы з яго паветра.
Стандарт.
Даўжыня ўстаноўкі чахла («L»). Глядзіце ніжэй п. «Тэхніч. дадзеныя і спецыфікацыі».
Увага:
- Калі даўжыня ўстаноўкі чахла адрозніваецца ад нормы, чахол можа зламацца.
- Не дакранайцеся кончыкам адвёрткі да ўнутранай паверхні чахла.
26. Пры дапамозе прылады для абціскання заціскаў чахлоў (А) (спецінструмент: KV40107300), замацуеце шырокую і вузкую бакі чахла новымі заціскамі.
Заўвага. Зафіксуйце заціск так, каб памер «М» быў роўны паказанаму ніжэй.
Памер «М» 1,0-4,0 мм.
27. Замацуеце вузел шарніра і вал, затым пераканайцеся, што яны ўсталі ў патрабаванае становішча пракручваючы чахол. У адваротным выпадку пераўсталюеце іх паставіўшы новыя заціскі чахла.
28. Устаўце прывадны вал у ступіцу кола і колавы падшыпнік у зборы, затым зацягніце контргайку ступицы ад рукі.
Увага. Прывадны вал мае прэсавую пракладку. Устаўляючы вал, не душыце на яго, але цягніце за яго шляхам зацягвання контргайкі ступицы, пакуль цалкам не пасадзіце яго.
29. Усталюйце папярочны рычаг на паваротны кулак. Глядзіце ніжэй.
30. Усталюеце вонкавы наканечнік рулявой цягі на паваротны кулак. Глядзіце кіраўніка «Рулявое кіраванне».
31. Усталюйце тармазную кружэлку.
Увага. У выпадку паўторнага выкарыстання тармазной кружэлкі сумясціце пазнакі, нанесеныя пры здыманні.
32. Усталюйце кранштэйны суппорта на паваротны кулак. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
33. Усталюеце стопарную пласціну на стойку. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
34. Усталюйце колавы датчык на паваротны кулак. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
35. Зацягніце контргайку ступіцах з патрабаваным момантам.
36. Пастаўце шплінт.
Увага:
- Не выкарыстоўвайце шплінт паўторна.
- У пазбяганне люфту досыць загніце шплінт у падставы.
37. Усталюйце колы на аўтамабіль.