Ступіца і паваротны кулак пярэдняга кола. 1. Паваротны кулак; 2. Гразеадбівальны шчыт; 3. Ступіца кола і колавы падшыпнік у зборы; 4. Шплінт.
Зняцце
Ступіца кола і колавы падшыпнік у зборы.
1. Зніміце колы з аўтамабіля.
2. Зніміце колавы датчык з паваротнага кулака. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
Увага. Не цягніце за электраправодку колавага датчыка.
3. Зніміце стопорную пласціну са стойкі. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
4. Вывярніце крапежныя балты з кранштэйна суппорта. Падвесьце кранштэйны суппорта так, каб ён не замінаў Вам працаваць. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
Увага. Не націскайце на педаль тормазу пасля зняцце тармазнога суппорта.
5. Зніміце тармазную кружэлку.
Увага:
- Перад здыманнем тармазной кружэлкі вырабіце пазнакі сумяшчэння на тармазную кружэлку і на ступицу кола і колавы падшыпнік у зборы.
- Не выпусціце тармазную кружэлку.
6. Выміце шплінт, затым прыслабце контргайку ступицы.
7. Адлучыце ступіцу кола і колавы падшыпнік у зборы ад прываднага вала злёгку пастукваючы па тарцы малатком праклаўшы драўляны брусок, затым адкруціце контргайку ступицы.
Увага:
- Не згінайце шарнір прываднага вала на вялікі кут. Таксама не расцягвайце празмерна слізгальны шарнір.
- Не дапушчайце, каб прывадны вал звісаў без апоры корпуса (або вузла шарніра), вала і іншых кампанентаў.
Заўвага. Калі пасля выканання паказанай працэдуры не атрымліваецца аддзяліць ступіцах кола і колавы падшыпнік у зборы ад прываднага вала скарыстайцеся падыходным здымнікам.
8. Зніміце ступіцу кола і колавы падшыпнік у зборы.
Паваротны кулак
1. Зніміце ступіцах кола і колавы падшыпнік у зборы, затым грязеотражательный шчыт.
2. Аддзеліце папярочны рычаг ад паваротнага кулака.
3. Зніміце паваротны кулак са стойкі ў зборы.
4. Прыслабце гайку вонкавага наканечніка рулявой цягі.
5. Пры дапамозе здымніка шаравых шарніраў зніміце вонкавы наканечнік рулявой цягі (1) з паваротнага кулака (2) так, каб не пашкодзіць чахол шаравога шарніра (3).
Увага. У пазбяганне пашкоджання разьбярства і саскокванне здымніка шаравых шарніраў зацягніце гайку ад рукі.
6. Зніміце паваротны кулак з аўтамабіля.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў парадку зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Увага:
- У выпадку паўторнага выкарыстання тармазной кружэлкі сумясціце пазнакі, нанесеныя пры здыманні.
- Выканайце канчатковую зацяжку ўсіх кампанентаў, знятых разам са ступіцай кола і колавым падшыпнікам у зборы і паваротным кулаком, у ненагружаным стане аўтамабіля.
Праверка пасля зняцця
Праверце, ці няма дэфармацыі, расколін ці іншых пашкоджанняў на кампанентах. Пры неабходнасці, заменіце.
Праверка шаравога шарніра
Праверце, ці не зламаныя ці чахлы папярочных рычагоў і шаравых шарніраў вонкавых наканечнікаў рулявых цяг, ці няма люфт ў восевым кірунку, таксама праверце момант зацяжкі. Глядзіце ніжэй і раздзел «Рулявое кіраванне».
Праверка пасля ўстаноўкі
- Праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў. Глядзіце ніжэй.
- Пасля праверкі кутоў усталёўкі перадпакояў колаў выканайце рэгуляванне нейтральнага становішча датчыка кута павароту. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».