Зняцце
1. Зніміце колы з аўтамабіля.
2. Зніміце абарону рухавіка з боку дна.
3. Зніміце колавы датчык з паваротнага кулака. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».
4. Зніміце злучыць цягу стабілізатара з верхняга боку стойкі ў зборы.
5. Аддзеліце вонкавыя наканечнікі рулявых цяг ад паваротнага кулака. Глядзіце кіраўніка «Рулявое кіраванне».
6. Аддзеліце прамежкавы вал ад рулявога механізма. Глядзіце кіраўніка «Рулявое кіраванне».
7. Аддзеліце папярочны рычаг ад паваротнага кулака. Глядзіце кіраўніка «Рулявое кіраванне».
8. Зніміце заднюю рэактыўную штангу.
9. Падопры бэльку перадпакоя падвескі падыходным дамкратам.
10. Зніміце стойку бэлькі перадпакоя падвескі з аўтамабіля.
11. Адкруціце крапежныя балты і гайкі бэлькі пярэдняй падвескі.
12. Паступова апусціце дамкрат і зніміце бэльку перадпакоя падвескі з аўтамабіля.
Увага. Пры зняцці падвескі ў зборы замацуеце яе на дамкраты.
13. Адкруціце крапежныя балты і гайкі і зніміце папярочны рычаг, штангу стабілізатара з бэлькі перадпакоя падвескі.
Ўстаноўка
Устаноўка выконваецца ў парадку зваротным зняцці з улікам наступнага:
- Выканайце канчатковую зацяжку ўсіх нітаў і гаек ва ўсталявальным становішчы бэлькі перадпакоя падвескі і папярочных рычагоў (гума металічнай утулкі) у ненагружаным стане, калі аўтамабіль стаіць коламі на зямлі.
Праверка пасля зняцця
Праверце, ці няма істотнай дэфармацыі расколін і пашкоджанняў на бэльцы перадпакоя падвескі. Пры неабходнасці, заменіце.
Праверка пасля ўстаноўкі
1. Праверце вуглы ўстаноўкі пярэдніх колаў. Глядзіце вышэй.
2. Выканайце рэгуляванне нейтральнага становішча датчыка вугла павароту. Глядзіце кіраўніка «Тармазная сістэма».