Галоўны тармазны цыліндр. 1. Вечка бачка; 2. Фільтр грубай ачысткі алею; 3. Бачок; 4. Корпус цыліндру; 5. Штыфт; 6. Кальцавое ўшчыльненне; 7. Гумавая ўтулка.
Зняцце і ўстаноўка
Зняцце
Увага. Не пралівайце тармазную вадкасць не афарбаваныя ўчасткі, яна можа выклікаць пашкоджанне лакафарбавага пакрыцця. Калі ж тармазная вадкасць пралілася на афарбаваныя ўчасткі, неадкладна вытрыце яе і змыйце вадой.
1. Зніміце акумулятар і кранштэйны.
2. Зніміце паветравод і корпус паветраачышчальніка. Глядзіце кіраўніка «Механічная частка рухавіка».
3. Зліце тармазную вадкасць. Глядзіце вышэй.
4. Адлучыце раз'ём ад выключальніка кантрольнай лямпы нізкага ўзроўню тармазной вадкасці.
5. Пры дапамозе накидного гаечнага ключа адлучыце тармазныя трубкі ад галоўнага цыліндру ў зборы.
Увага. Не наносіце драпіны на накидные гайкі і тармазныя трубкі.
6. Зніміце галоўны цыліндр у зборы.
Увага:
- Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу і выпусціце вакуум з узмацняльніка тормазу. Затым зніміце галоўны цыліндр у зборы.
- Не націскайце на педаль тормазу пасля зняцця галоўнага цыліндру ў зборы.
- Поршань галоўнага цыліндру ў зборы не мае абароны. Не пашкодзіце яго пры зняцці галоўнага цыліндру.
- Калі моцна пацягнуць, поршань можа выпасці. Не бярыцеся за поршань. Пры правядзенні работ на галоўным цыліндры ў зборы бярыцеся за корпус цыліндра.
Ўстаноўка
Увага. Не пралівайце тармазную вадкасць на афарбаваныя ўчасткі; яна можа выклікаць пашкоджанне лакафарбавага пакрыцця. Калі ж тармазная вадкасць пралілася на афарбаваныя ўчасткі, неадкладна вытрыце яе і змыйце вадой.
Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Увага:
- Не націскайце на педаль тормазу пасля зняцця галоўнага цыліндру ў зборы.
- Пры ўсталёўцы галоўнага цыліндру ў зборы на ўзмацняльнік тормазу вырабіце полибутилкаприсиловую (РВС) змазку або сіліконавую змазку на ўзмацняльнік тормазу (гл. (А) на мал.).
- Поршань галоўнага цыліндру ў зборы не мае абароны. На пашкодзіце яго пры правядзенні прац на галоўным цыліндры і перад усталёўкай поршня. Пераканайцеся, што на яго не патрапіла бруд або староннія часціцы. Пры неабходнасці прачысціце яго ў свежай тармазной вадкасці.
- Калі моцна пацягнуць, поршань можа выпасці. Не бярыцеся за поршань. Пры правядзенні работ на галоўным цыліндры ў зборы бярыцеся за корпус цыліндра.
- Падлучыце тармазную трубку да галоўнага цыліндру ў зборы і зацягніце накидную гайку ад рукі. Затым пры дапамозе накидного дынамаметрычнага гаечнага ключа зацягніце накидную гайку з патрабаваным момантам. Глядзіце вышэй.
Увага. Не наносіце драпіны на накидные гайкі і тармазныя трубкі.
Пасля ўстаноўкі выканайце прапампоўку тармазной сістэмы Гл. вышэй.
Увага. На выкарыстоўвайце злітую тармазную вадкасць паўторна.