Тармазныя калодкі. 1. Тармазны шланг; 2. Злучальны ніт; 3. Медная шайба; 4. Каўпачок; 5. Штуцэр прапампоўкі; 6. Корпус цыліндру; 7. Накіроўвалы палец; 8. Пыльнік накіроўвалага пальца; 9. Утулка; 10. Ушчыльненне поршня; 11. Поршань; 12. Пыльнік поршня; 13. Кранштэйны суппорта; 14. Вечка ўнутранай пракладкі; 15. Унутраная пракладка; 16. Унутраная калодка; 17. Трымальнік калодкі; 18. Вонкавая калодка; 19. Вонкавая пракладка; 20. Вечка вонкавай пракладкі.
Зняцце
Увага:
- Для памяншэння небяспекі, якую ўяўляюць для здароўя часціцы пылу ці іншыя матэрыялы, чыстку суппорта і тармазных калодак праводзіце пыласосам. На карыстайцеся сціснутым паветрам.
- Не націскайце на педаль тормазу, інакш пры зняцці тармазнога шланга можа выплюхнуцца тармазная вадкасць.
- На пралівайце тармазную вадкасць на тармазную кружэлку.
1. Зніміце колы.
2. Вывярніце ніт з ніжняга накіравальнага пальца.
3. Падвесце корпус цыліндру на провадзе так, каб не расцягнуць тармазны шланг. Затым зніміце калодкі з кранштэйна суппорта.
Увага:
- Не дэфармуйце трымальнік калодкі пры ім здыманні з кранштэйна суппорта.
- Не пашкодзіце пылавік поршня.
- Не губляйце тармазныя халадкі, пракладкі і вечкі пракладак.
Ўстаноўка
Увага:
- Для памяншэння небяспекі, якую ўяўляюць для здароўя часціцы пылу ці іншыя матэрыялы, чыстку суппорта і тармазных калодак праводзіце пыласосам. Не карыстайцеся сціснутым паветрам.
- Пры зняцці тармазных калодак або карпусы цыліндру не націскайце на педаль тормазу, інакш выскачыць поршань.
- Не пралівайце тармазную вадкасць на тармазную кружэлку.
1. Калі здымаліся трымальнікі калодак, усталюеце іх у кранштэйны суппорта.
Увага:
- Пры ўсталёўцы трымальніка калодкі ўстаўляйце яго шчыльна так, каб ён не выступаў з кранштэйна суппорта.
- Не дэфармуйце трымальнікі калодак.
2. Вырабіце змазку для тармазоў на аснове медзі на кантактныя паверхні паміж тармазнымі калодкамі пракладкамі і вечкамі пракладак і пастаўце іх на тармазныя калодкі.
Увага. Пры замене тармазных калодак заўсёды мяняйце пракладкі і вечкі пракладак у камплекце.
3. Устаўце корпус цыліндру і тармазныя калодкі ў кранштэйны суппорта.
Увага:
- Не пашкодзіце пылавік поршня.
- У выпадку замены калодак новымі, сочыце за ўзроўнем тармазной вадкасці ў бачку, паколькі пры ўцісканні поршня тармазная вадкасць вернецца і падніме ўзровень у бачку галоўнага тармазнога цыліндру.
Заўвага. Для зручнасці ўціскання поршня карыстайцеся прынадай для поршняў дыскавых тармазоў (спецінструмент).
4. Укруціце ніт у ніжні накіроўвалы палец і зацягніце з патрабаваным момантам.
5. Некалькі разоў націсніце на педаль тормазу і праверце, ці не прихватываются ці тормазы перадпакояў колаў.
6. Усталюйце колы.
Праверка і рэгуляванне
Праверка пасля зняцця
Калі на пракладках і вечках пракладак маюцца сляды іржы, заменіце іх новымі.
Рэгуляванне пасля ўстаноўкі
Працэдура прыпрацоўкі тармазоў
Праводзіце прыпрацоўку фрыкцыйных паверхняў новых тармазоў у адпаведнасці з прыведзенай ніжэй працэдурай у выпадку расточвання або замены дыскаў, пасля замены тармазных калодак, а таксама, калі пасля невялікага прабегу пачынае «правальвацца» педаль.
Увага:
- Сачыце за хуткасцю аўтамабіля, т.я. тормазы дзейнічаюць спраўна толькі пры правільнай прыпрацоўцы тармазных калодак і дыскаў.
- Праводзіце гэтую працэдуру толькі ва ўмовах бяспечных дарог, не ствараючы перашкод руху транспарта, будзьце лімітава асцярожныя.
1. Рухайцеся на аўтамабілі па прамой, роўнай дарозе.
2. Адрэгулюйце націск на педаль тормазу так, каб час прыпынку аўтамабіля складала 3-5 секунд.
3. Дайце астудзіцца тармазной сістэме, здзейсніўшы паездку на аўтамабілі без націску на педаль тормазу.
4. Паўтарайце пп. 1-3 да завяршэння прызаробкі тармазных калодак і дыскаў.