2. Сцягніце гумовы супрацьпылавы каўпак, выміце стопорное кольца з адтуліны галоўнага цыліндру і зніміце зборку штурхача. Прыслабце контргайку, адкруціце хамут, каб зняць супрацьпылавы каўпак.
3. Націснуўшы поршань адвёрткай, адкруціце абмежавальную шрубу ходу поршня. Выміце зборку поршня і спружыну з галоўнага цыліндру.
4. Корпус рэзервуара можна зняць, прыслабіўшы заціскную шрубу клямкі рэзервуара.
5. Цалкам ачысціце ўсе кампаненты, выкарыстоўваючы спірт або чыстую вадкасць для гідрасістэмы. Ніколі не выкарыстоўвайце мінеральныя растваральнікі тыпу бензіну.
6. Уважліва праверце ўсе часткі галоўнага цыліндра. Цыліндр і поршань павінны быць сапраўды падагнаныя, без драпін, карозіі, ці зносу.
7. Зборка праводзіцца ў зваротным парадку.
Мал. 5.7. Установачныя дэталі зборкі поршня галоўнага цыліндру
8. Устанавіце галоўны цыліндр на аўтамабіль.