Бакавыя сальнікі дыферэнцыяла
1. Зліце трансмісійную вадкасць і зніміце прывадны вал (валы) і падкрылак (падкрылкі), як апісана ў Раздзеле 8.
2. Выміце сальнік, імкнучыся не пашкодзіць гняздо. Калі ён цяжка здымаецца, можна выкарыстоўваць экстрактар, як паказана на мал. 7.15.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0677.jpg)
Мал. 7.15. Выкарыстанне экстрактара для вымання бакавых сальнікаў дыферэнцыяла
3. Апусціце новы сальнік у чыстую трансмісійную вадкасць, затым пасадзіце яго ў гняздо.
4. Перад усталёўкай прываднага вала, праверце паверхню трэння сальніка. Можа быць папаліраваць яе дробнай наждачнай скуркай,
5. Ачысціце і вышмаруйце прывадны вал, каб абараніць беражкі ўшчыльнення пры ўсталёўцы. Глядзіце Раздзел 8.
6. Запоўніце трансмісію вадкасцю, як апісана вышэй
Сальнік уваходнага вала
7. Зніміце перадачу з аўтамабіля, зніміце трансфарматар, не праліце вадкасць з трансфарматара.
8. Выміце сальнік.
9. Апусціцеся новы сальнік у чыстую трансмісійную вадкасць, затым пасадзіце яго на месца (Мал. 7.16).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0678.jpg)
Мал. 7.16. Устаноўка сальніка ўваходнага вала
10. Усталюйце трансфарматар, затым усталюеце каробку перадач на аўтамабіль.