Электрычная сістэма — агульнае апісанне

Электрычная сістэма мае напружанне 12 Вольт з адмоўным зазямленне. Электрычнасць вырабляецца генератарам, прыводным рамянём ад шківа каленчатага вала. Праводка - кіслотная акумулятарная батарэя забяспечвае запас (рэзерв) магутнасці (энергіі) для спажыўцоў, калі запатрабаванні сістэмы часова перавышаюць колькасць выдаванай генератарам энергіі, і пры старце.

Адмоўная клема акумулятара звязана з "зямлёй" (кузаў аўтамабіля) -і большасць кампанентаў электрычнай сістэмы падлучаныя так, што "+" батарэі яны атрымліваюць па правадах, а "-" ад металічнага корпуса аўтамабіля. Вольныя ці падвергнутыя карозіі дадатныя злучэнні могуць выклікаць кароткія замыканні ў электрычным ланцугу.

У электрычнай сістэме выкарыстоўваецца мноства паўправадніковых прыбораў у "чорных скрынках", якія кіруюць функцыямі транспартнага сродку і іншымі кампанентамі. Паўправаднікі адчувальныя да перанапружання (ці няправільнай палярнасці), і да высокай тэмпературы. Хоць некаторыя рамонтныя аперацыі даюцца ў гэтым Раздзеле, часам практычней замяніць няспраўны блок на іншы новы.