2. Прыслабце заціск, зніміце пакрыццё пераборкі. Зніміце аснову выключальніка замка рамяня бяспекі.
3. Праверце люфт паміж калонкай і трубой.
4. Зніміце стопарнае кольца, шайбу і спружынную шайбу з верхняга канца калонкі, выміце калонку з трубы.
5. Ачысціце ўсе кампаненты і праверце стан.
6. Механізм рэгулявання нахілу і вось павароту можна дэмантаваць, калі патрабуецца. Механізм рэгулявання нахілу і вось павароту можна дэмантаваць, калі патрабуецца. Пры зборцы правільна ўсталюеце спружыну (фота) і вышмаруйце шарнірны ніт (і паза). Націсніце рычаг на кут 13 -16°ад зачыненага становішча і зацісніце ніт высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй. Не забудзьцеся праверыць механізм.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0825.jpg)
23.6. Правільнае становішча спружыны механізму рэгулявання нахілу
7. Зборка праводзіцца ў зваротным парадку.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0840.jpg)
Мал. 10.31. Даўжыня непашкоджанай рулявой калонкіL = 572.5 - 573.5 мм