1. Калі пры праверках (гл падраздзел 2.3.16.2) з'яўляецца падазрэнне на знос Шрусу, то паступіце наступным чынам.
2. Зніміце каўпак колы.
3. Зніміце каўпак колы і праверце зацяжку гайкі паўвосі.
4. Калі ёсць паказанні, што гайка зацягнута недастаткова, то дастаньце шплінт, стопорную шайбу і прастаўку.
5. Праверце зацяжку дынамаметрычным ключом, усталюйце на месца знятыя дэталі і зашплінтуйце новым шплінтам.
6. Выканайце гэтыя аперацыі на іншым коле.
7. Павольна рухаючыся па крузе з цалкам вывернутым рулём, праверце ці з'явяцца пстрычкі "металу па метале" са боку перадпакоя часткі аўтамабіля.
8. Цалкам вывярніце руль у іншы бок і зноў прыслухайцеся.
9. Калі раздаюцца металічныя пстрычкі, то зношаны вонкавы шарнір паўвосі.
10. Калі праслухоўваюцца вібрацыі, якія ўзмацняюцца пры разгонах, то зношаны ўнутраны шарнір.
11. Для праверкі зносу шарніра зніміце і разбярыце паўвось і праверце ўсе люфты і стан шарніраў.
12. Шарнір мяняецца толькі ў зборы.