Зняцце
1. Зніміце галоўку цыліндраў.
2. Зніміце клапаны.
3. Выміце каўпачкі стрыжняў клапанаў. Для зняцця патрабуюцца абцугі. Для рухавікоў з талерчатымі штурхачамі майстэрні ўжываюць спецыяльныя прыстасаванні. Старыя каўпачкі сядзяць, як правіла, вельмі моцна. Таму для зняцця па магчымасці павінен прымяняцца ўдарны здымнік.
Увага! Не ўжывайце для зняцця адвёртку, т.я. трэба пашкодзіць месца пасадкі каўпачка.
Усталяванне
1. Перад усталёўкай клапанаў праверце накіроўвалыя клапана і магчыма апрацуйце ці прытрыце сядла клапанаў.
2. Злёгку вышмаруйце новыя каўпачкі стрыжняў клапанаў (3) і надзеньце на накіроўвалыя клапанаў (4).
3. Пастаўце каўпачок прыдатнай апраўкай (1) да ўпора (2 – талерка спружыны клапана). Адлегласць 5 павінна быць: 15,2 мм.
Увага! Калі спецыяльнай апраўкі няма, усталюеце каўпачок з дапамогай малатка і прыдатнай трубкі. Трубка павінна мець такі ж дыяметр як і каўпачак і не павінна мець вострых бакоў.
4. Устаўце спружыны клапанаў з верхнімі і ніжнімі талеркамі і сцісніце. Вузкі канец спружыны павінен быць звернуты да галоўкі цыліндраў.
5. Устаўце канічныя сухары, расцісніце спружыны клапанаў.
6. Такім жа чынам заменіце ўсе каўпачкі стрыжняў клапанаў.
7. Усталюйце клапаны.
8. Усталюйце галоўку цыліндраў.