Зняцце
1. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце на падстаўкі.
2. Зніміце кола.
3. Вызваліце абалонку троса ручнога тормазу, адлучыце трос ад рычага на суппорце.
4. Для зніжэння страт вадкасці шчыльна загарніце корак бачка праклаўшы поліэтыленавую плёнку, або перацісніце шлангі.
5. Ачысціце кальцавой штуцэр шланга і адкруціце ніт, заглушыце адтуліны.
6. Зніміце дзве пракладкі.
7. Зніміце калодкі.
8. Адкруціце ніт верхняга пальца суппорта.
9. Зніміце суппорт з кранштэйна.
10. Пры неабходнасці можна зняць з цапфы кранштэйны суппорта.
Разборка
1. Асцярожна ачысціце суппорт.
2. Дастаньце пальцы за галоўкі нітаў, якія ўкруціце ў пальцы.
3. Зніміце гумовыя чахлы пальцаў.
4. Вывярніце (круціць супраць гадзіннікавай стрэлкі) і дастаньце поршань з цыліндру.
5. Зніміце чахол.
6. Сцісніце спружыну цыліндру, націснуўшы на каўпачок, і выміце стопорное кольца з канаўкі цыліндру.
7. Паступова адпускаючы спружыну, дастаньце спружыннае кольца, каўпачок, спружыну, стопорную пласціну, штурхач і распорку.
8. Драўлянай палачкай дастаньце ўшчыльняльнік цыліндру.
9. Адчэпіце спружыну ад рычага ручнога тормазу, адкруціце гайку і зніміце рычаг з суппорта.
10. Прамыйце ўсе дэталі ў чыстай тармазной вадкасці або спірце.
11. Усе ўшчыльняльнікі і чахлы падлягаюць абавязковай замене.
12. Праверце стан суппорта, асабліва старанна агледзіце поршань і ўнутраную паверхню цыліндру, зношаныя дэталі заменіце. Супорт або кранштэйны суппорт асобна ў запчасткі не пастаўляюцца.
13. Дробныя дэфекты на цыліндры ўхіляюцца паліроўкай дробнай скуркай, тады як поршань з гэтымі ж дэфектамі падлягае абавязковай замене. Паліраваць поршань забараняецца.
14. Праверце стан разьбярстваў на пальцах суппорта, люфт пальцаў у суппорце павінен адсутнічаць.
15. Прадуйце каналы тармазной вадкасці.
16. Перад зборкай праверце чысціню ўсіх дэталяў.
17. Апраніце новы чахол на эксцэнтрык рычага ручнога тормазу.
18. Усталюйце спружыну, шайбу і зацягніце гайку.
19. Вышмаруйце эксцэнтрык тармазной вадкасцю і ўсталюеце на суппорт.
20. Пераканайцеся, што пры павароце рычага пазу ў эксцэнтрыцы сумешчаны з адтулінай у штурхальніку.
21. Апраніце спружыну рычага.
22. Акуніце новы ўшчыльняльнік цыліндру ў вадкасць і ўсталюеце ў канаўку цыліндру.
23. Апраніце на штурхач новае ўшчыльняльнае кольца і вышмаруйце гумовым алеем распорку і штурхач.
24. Усталюйце ўсе дэталі ў суппорт.
25. Усталюеце стопорную пласціну так, каб паза прыходзіўся на плоскую частку штурхача, а выпукласць супала з паглыбленнем у суппорце.
26. Усталюйце спружыннае стопорное кольца.
27. Усталюеце спружыну і каўпачок, сцісніце спружыну і ўсталюеце спружыннае стопорное кольца.
28. Вышмаруйце абзу чахла цыліндру гумовым алеем і апраніце на поршань.
29. Вышмаруйце тармазной вадкасцю поршань і сценкі цыліндру ў суппарце, укруціце поршань у цыліндр, круцячы па гадзіннікавай стрэлцы.
30. Апраніце другі беражок чахла на суппорт.
31. Апраніце новыя чахлы на пальцы суппорта.
32. Замяніце гумовую ўтулку на верхнім пальцы.
33. Перад усталёўкай у суппорт вышмаруйце пальцы тармазной вадкасцю.
Усталяванне
1. Усталюйце кранштэйны суппорта на цапфу, зацягніце балты.
2. Усталюйце суппорт, вышмаруйце разьбярства ніта верхняга пальца які фіксуе складам і загарніце ніт з зададзеным момантам.
3. Усталюйце калодкі.
4. Праверце свабоду перамяшчэння суппорта ў кранштэйне.
5. Далучыце шланг, усталяваўшы дзве пракладкі і зацягнуўшы ніт колцавага штуцара.
6. Далучыце трос ручнога тормазу да рычага, усталюйце кранштэйн. На часткі аўтамабіляў устаўце абалонку троса ў клямар, а выступ на кранштэйне сумясціце з выманне на целе суппорта.
7. Выдаліце поліэтыленавую пракладку з корка бачка (ці зніміце хамуты са шлангаў).
8. Выдаліце паветра з гідрапрывада тормазы кола (калі не парушалася цэласнасць іншых контураў).
9. Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу.
10. Усталюйце колы, апусціце аўтамабіль.
11. Перад выездам праверце працу тармазоў.