Рухавік SR2ODE
Перыядычнасць замены
Змяняйце фільтр праз кожныя 15000 км прабегу ці раз у год.
Зняцце
Здымайце алейны фільтр з дапамогай ключа для фільтра (спецынструмент).
Мадэлі 2WD
Мадэлі 4WD
Увага:
Перад здыманнем падрыхтуйце анучу, каб сабраць разлітае масла.
Не дапушчайце трапленні маторнага алею на прывадныя рамяні.
Дбайна сатрыце алей, якое патрапіла на рухавік ці кузаў.
Мадэлі 4WD: сатрыце алей ўнутры алейнай кішэні.
Усталяванне
1. Выдаліце староннія часціцы з усталявальнай паверхні алейнага фільтра.
2. Вырабіце маторнае масла на ўсю акружнасць ушчыльнення новага алейнага фільтра.
3. Вяртайце алейны фільтр уручную, пакуль ён не закране пасадачную паверхню, затым давярніце на ⅔ абароту.
:14,7-20,6 Nm (1,5-2,1 кгм)
4. Прагрэйце рухавік і праверце, ці няма ўцечак маторнага масла.
Рухавік YD25DDTi
Перыядычнасць замены
Змяняйце фільтр праз кожныя 15000 км прабегу ці раз у год.
Зняцце
1. Зніміце справа абарону рухавіка з боку дна.
2. З дапамогай кантавага ключа (на 17 мм) прыслабце корпус фільтра на 4 абарачэння.
3. Сумясціце стрэлку «DRAIN» падставы корпуса фільтра з выступам са боку кранштэйна фільтра, і зліце алей.
 |  |
Для збору алею падстаўце кювету. Масла зліваецца ў прыбл. 3 хвіл.
Увага: Старанна сатрыце алей, якое патрапіла на рухавік ці кузаў.
4. Зніміце корпус фільтра і выміце які фільтруе элемент.
5. Зніміце колцавае ўшчыльненне з корпуса фільтра.
Паступова адцісніце колцавае ўшчыльненне пальцамі рукі і зніміце яго за якая выступіла частку.
Увага: Не карыстайцеся адвёрткай, паколькі можна пашкодзіць корпус фільтра.
Усталяванне
1. Выдаліце староннія часціцы ўсярэдзіне карпусоў фільтра і з усталявальнай паверхні колцавага ўшчыльнення (з боку корпуса і са боку кранштэйна).
2. Усталюеце які фільтруе элемент і колцавае ўшчыльненне ў корпус фільтра.
3. Усталюйце корпус фільтра на кранштэйн.
: 19,6-24,5 Nm (2,0-2,5 кг·м)
4. Пасля запуску рухавіка праверце на ўцечку маторнага масла.
Праверка ціску алею
1. Праверце ўзровень алею.
2. Зніміце пярэднюю выхлапную трубу (YD).
3. Выкруціце выключальнік кантрольнай лямпы ціску алею, падключыце манометр.
4. Усталюйце пярэднюю выхлапную трубу (YD).
5. Прагрэйце рухавік і пераканайцеся, што ціск алею адпавядае частаце абаротаў рухавіка.
Пры нізкай тэмпературы алею ціск высокае.
Мадэлі з рухавіком SR
Мадэлі з рухавіком YD
Ціск маторнага алею (пры тэмпературы 80°С): Мпа (кг / см2)
6. Пасля праверкі ціску алею ўсталюеце выключальнік кантрольнай лямпы нізкага ціску алею наступным чынам:
(1) Выдаліце стары герметык з боку выключальніка і з боку рухавіка.
(2) Вырабіце герметык Three Bon d 1201 на разьбярства і зацягніце выключальнік з паказаным высілкам.
: 12,3-17,2 Nm (1,25-1,75 кг·м)