Зняцце
Увага:
Чыстку суппорта і тармазных калодак праводзіце толькі пыласосам. Не прадзьмухвайце сціснутым паветрам.
Адкручваць крапежны ніт тармазнога шланга няма неабходнасці, за выключэннем разборкі і замены суппорта ў зборы або кранштэйна суппорта. Акрамя таго, падвесьце корпус цыліндру на провадзе так, каб не расцягнуць тармазны шланг.
Пры замене тармазных калодак заўсёды мяняйце пракладкі і вечкі пракладак у камплекце.
1. Вывярніце адзін ніт з ніжняга накіравальнага пальца.
2. Падвесце корпус цыліндра на провадзе і зніміце калодкі, трымальнікі калодак і пракладкі.
Увага:
Калі корпус цыліндру адчынены, не націскайце на педаль тормазу, інакш выскачаць поршні.
Калі на пракладках ёсць сляды іржы, заменіце іх на новыя.
Не пашкодзіце пылавікі поршняў і не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на дыск.
Усталяванне
1. Вырабіце змазку для тармазоў Nissan (KRF1600005) на ўнутраную пракладку і вечка ўнутранай калодкі і вонкавую пракладку вонкавай калодкі і ўсталюеце іх на месца.
2. Вырабіце змазку для тармазоў Nissan (KRF1600005) на кантактную паверхню трымальніка калодкі. Усталюйце трымальнікі калодак і калодкі на кранштэйны суппорта.
3. Усталюйце корпус цыліндру на кранштэйны суппорта, устаўце накіравальныя пальцы і зацягніце з патрабаваным высілкам.
Увага: Пры замене калодак новымі сочыце за ўзроўнем вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру, паколькі з-за зрушэнні поршня назад вадкасць вяртаецца ў бачок.
4. Праверце, не прыхапляюцца Ці тормазы.