Меры засцярогі пры працы з галоўнай перадачай

Перад дэмантажом ці разборкай неабходна правяраць правільнасць усталёўкі дэталяў. Калі неабходна вырабіць усталявальныя пазнакі, то пераканайцеся ў тым, што яны не парушаць функцыянаванне тых дэталяў, на якія будуць нанесеныя.

Рамонт варта выконваць у чыстай працоўнай зоне, пераважна абароненай ад пылу.

Перад разборкай выдаліць з вонкавых паверхняў агрэгата пясок і бруд з дапамогай пары або бясколернага бензіну. Гэта прадухіліць трапленне пяску і бруду ўнутр агрэгата падчас разборкі ці зборкі.

Агледзець разабраныя дэталі, зважаючы на іх пашкоджанні, дэфармацыю ці незвычайны знос. У выпадку неабходнасці замяніць іх новымі.

Пракладкі і ўшчыльняльныя кольцы падлягаюць замене пры кожнай разборцы агрэгата.

Важным правілам зацяжкі нітаў і гаек з'яўляецца іх зацягванне ў некалькі падыходаў, па дыяганалі ў кірунку знутры да перыферыі. Калі паказаны парадак зацяжкі, тое яго неабходна строга выконваць.

Дбайна ачысціць і прамыць дэталі. Затым прасушыць іх, абдуўшы сціснутым паветрам.

Выконваць асцярожнасць, каб не пашкодзіць паверхні слізгацення і спалучэнні.

Перад нанясеннем герметыка выдаліць стары герметык з пасадачнай па ерхности. Затым цалкам даліць вільгаць, алей і староннія рэчывы з пасадачных і апрацоўваных паверхняў.

Для чысткі ўнутраных паверхняў кампанентаў заўсёды выкарыстоўваць тонкую паперу.

З мэтай прадухілення забруджвання папяровым пухам і ніткамі тканіны не выкарыстоўваць баваўняныя пальчаткі і рыззё.

Падчас зборкі правяраць рэкамендуемыя значэнні момантаў зацяжкі і ў выпадку неабходнасці вырабіць свежае трансмісійнае масла, вазелін ці кансістэнтную змазку ў адпаведнасці з рэкамендацыямі для пэўнага аўтамабіля.