Заўвага. Ніжэй прыводзіцца апісанне ўстаноўкі рухавіка на разборачны стэнд, які выкарыстоўвае апорную паверхню з боку каробкі перадач. Пры выкарыстанні стэнда іншай канструкцыі неабходна ўлічваць неабходныя адрозненні.
1. Зняць рухавік з каробкай перадач у зборы з аўтамабіля і адлучыць каробку перадач ад рухавіка.
2. Зняць кошык і дыск счаплення.
3. Зафіксаваць махавік з дапамогай стопорной пласціны (KV11105210) і адкруціць ніты мацавання.
Увага.
- Не разбіраць махавік.
- Не змяшчаць махавік або вядучы дыск імпульсным дыскам уніз.
- Выконваць агароджу пры звароце з імпульсным дыскам, каб не пашкодзіць і не падрапаць яго.
- Не дапускаць уздзеяння на імпульсны дыск намагнічаных прадметаў і электрамагнітных палёў.
4. Падняць рухавік лябёдкай і ўсталяваць на разборачны стэнд.
Увага. Неабходна выкарыстоўваць сгенд для разборкі дзыгагеля адпаведнай грузападымальнасці (прыблізна 135 кг або больш). Калі грузогкш'ешыць разборачнага сгенда менш неабходнай, неабходна зняць час кампанентаў з рухавіка перад яго ўсталёўкай на стэнд: впускной калекгор, выпускны калекгор, вечка каромыслаў.
Заўвага. На малюнку намаляваны стэнд для разборкі рухавіка найболей шырока распаўсюджанай канструкцыі, выкарыстоўвалы апорную паверхню блока цыліндраў са боку скрынкі перадач пры знятым махавіку.
Увага. Перад снягием строп лябёдкі з двигагеля пераканаецца ў тым, што разборачны стэнда ўсталяваны надзейна і адсутнічае рызыка перакульвання.
5. Зліць маторнае масла.
6. Зліць астуджальную вадкасць рухавіка, выкруціўшы корак зліўной адтуліны (1) з унутранай часткі рухавіка.
Заўвага.
- Стрэлка на малюнку паказвае перадпакой частка рухавіка.
: месцы нанясення герметыка (выкарыстоўваць арыгінальны герметык NISSAN або эквівалентны).