Кашкай 1 (2006-2013)

Ужыванне шатунных укладышаў рамонтных памерных груп

0

У выпадку, калі пры выкарыстанні ўкладышаў стандартных памерных груп не забяспечваецца зададзеная велічыня алейнага зазору варта выкарыстоўваць укладышы рамонтных памерных груп (US). Вымераць пасцелі каленчатага вала (з усталяванымі ўкладышамі рамонтнай памернай групы) і адшліфаваць карэнную шыйку каленчатага вала для атрымання намінальнага значэння алейнага зазору.

Увага. Пры шліфоўцы шыйкі ЛСД рамонтныя ўкладышы неабходна забяспечыць радыус галтэлі (А) роўны 0,8-1,2 мм.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія

Кашкай 1: Бензінавыя рухавікі 1.6 л (HR16)

Наступныя ▶

Падбор шатунных укладышаў
Падбор поршняў і ўкладышаў падшыпнікаў — апісанне
Блок цыліндраў і шатунна-поршневая група — праверка
Блок цыліндраў і шатунна-поршневая група — зборка
Блок цыліндраў і шатунна-поршневая група — разборка
Блок цыліндраў і шатунна-поршневая група — прылада
Галоўка блока цыліндраў — праверка пасля разборкі
Галоўка блока цыліндраў — праверкі пасля зняцця
Зборка галоўкі блока цыліндраў
Разборка галоўкі блока цыліндраў

Падбор карэнных укладышаў
Ужыванне карэнных укладышаў рамонтных памерных груп
Агульная спецыфікацыя
Сэрвісныя дадзеныя
Спецыяльная прылада і прыстасаванні

Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Падрыхтоўчыя дзеянні і пералік рамонтных працэдур без вымання рухавіка з аўтамабіля Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Выгляды рамонтных работ без дэмантажу рухавіка з аўтамабіля Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
➜ Усталяванне і праверка зазораў у шатунных падшыпніках Нісан Санні 7 (1990-1998)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Каментары і водгукі наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма

Кашкай 1 (2006-2013)