Перад здыманнем элементаў паліваправодаў выканаць наступныя працэдуры:
- Сабраць злітае паліва ў выбуховабяспечную ёмістасць і шчыльна зачыніць яе вечкам. Захоўваць ёмістасць у бяспечным месцы.
- Скінуць рэшткавы ціск у паліваправодзе (гл. раздзел «Сістэма кіравання рухавіком»).
- Адлучыць адмоўную клему акумулятарнай батарэі.
- Заўсёды замяняць ушчыльняльныя кольцы і хамуты новымі.
- Усталёўваючы паліваправоды, не выгінаць і не перакручваць іх.
- Не перацягваць хамуты, каб не пашкодзіць шлангі.
- Пасля злучэння хуткадзейных раздымаў праверыць іх надзейнасць.
Праверыць, каб раздым і пластмасавыя трубкі не дакраналіся сумежных дэталяў.
Пасля далучэння трубаправодаў праверыць герметычнасць раздымаў:
- Стварыць у топливопроводах ціск, уключыўшы запальванне, але не запускаючы рухавік. Затым праверыць, ці працякае паліва ў месцах злучэння трубак.
- Запусціць рухавік, павысіць абароты і праверыць наяўнасць цечы ў раздымах.
Для замены вечка заліўной гарлавіны выкарыстоўваць толькі арыгінальнае вечка NISSAN. Пры ўсталёўцы любога іншага вечка можа ўключыцца сігналізатар "MIL".